Проблеми з вихлопними газами BMW XM? Реальна допомога тут

Привіт! Я можу мати відношення до цього. У мене були подібні проблеми з моїм 2019 BMW X6 минулого літа. Лямбда-датчик вийшов з ладу, що спричинило майже ті самі симптоми, які ви описуєте: грубий холостий хід, повільне прискорення та набридливе загоряння лампочки перевірки двигуна. Спочатку ми думали, що це просто витік вихлопних газів, але діагностика показала, що несправний датчик змішував паливну суміш. Датчик, по суті, неправильно зчитував вихлопні гази, через що двигун працював на надмірній кількості пального. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки вона могла пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо її не виправити. Відвезли в майстерню, що спеціалізується на німецьких автомобілях, і там одразу помітили несправність. В ході ремонту замінили і датчик, і деякі компоненти вихлопної системи, що піддалися корозії. Відтоді машина працює без проблем. Переконайтеся, що там, куди б ви не звернулися, використовують оригінальні запчастини та мають досвід роботи з двигунами BMW. Поцікавтеся, чи є у них діагностичні інструменти для BMW, це дуже важливо для точного усунення несправностей.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цим, звучить саме так, як я зараз переживаю! Швидке запитання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки заплатили за датчик і роботу з вихлопними газами? Крім того, чи все залишається гладким після виправлення, чи ви помітили, що з'явилися якісь інші проблеми? Мій XM все ще відносно новий, але ці німецькі автомобілі іноді можуть бути складними.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, звичайно, я можу розповісти вам точні деталі, оскільки я щойно все виправив. Заміна лямбда-датчика обійшлася мені в 375 євро, включно з запчастинами та роботою. І у мене чудові новини, це повністю вирішило проблему з очищенням вихлопних газів, яка у мене була. З тих пір машина працює як уві сні, без жодних проблем. Я відчув справжнє полегшення, що це не було щось більш серйозне (або дороге!). Ви знаєте, як ці висококласні автомобілі іноді можуть сильно вдарити по вашому гаманцю, але цей ремонт був досить простим. Зараз мій двигун муркоче, як кошеня, більше ніяких перебоїв у роботі, ніяких попереджувальних сигналів, і прискорення повернулося до норми. Я навіть радий, що вчасно звернувся до них. Механік зауважив, що якщо залишити ці проблеми з датчиками надовго, вони можуть призвести до більших проблем у майбутньому. Якщо ваші симптоми схожі на мої, можливо, ви шукаєте те саме рішення. Схрестимо пальці, що це просто датчик і для вас! Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите. Дуже цікаво почути, чи у вас така ж проблема.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради! Просто хотів повідомити вам про те, що сталося. Вчора відвіз свій XM до сертифікованого механіка, який спеціалізується на європейських автомобілях. Виявилося, що ви мали рацію, це дійсно був несправний датчик плюс деякі пошкоджені компоненти вихлопної системи. Рахунок за ремонт склав близько 450 євро, що включало заміну датчика та заміну кількох пошкоджених деталей вихлопної системи. Трохи дорого, але чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Тепер машина працює чудово, більше немає лампочки перевірки двигуна, плавне прискорення, і той неприємний запах вихлопу повністю зник. Механік був дуже ретельним і навіть показав мені старі деталі. Датчик був повністю прострілений, а у вихлопній системі була значна корозія. Він сказав, що те, що я виявив це на ранній стадії, ймовірно, врятувало мене від більш дорогого ремонту в майбутньому. Зараз я точно відчуваю полегшення. Машина працює як треба, і я знайшов надійного механіка для подальшого обслуговування. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок! Просто не забудьте заздалегідь перевірити ці проблеми, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами зі своїм BMW. Це дійсно має значення!

(Перекладено з Англійська)