100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

georgheld6

Проблему з двигуном Mercedes CLK вирішено

Мій Mercedes CLK 2000 року з бензиновим двигуном має індикатор перевірки двигуна, знижену потужність і нерівномірну роботу при 238782 км. Діагностика показує код помилки для датчика температури повітря на вході. Чи може несправний датчик IAT бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

matsflamme14

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Volvo, але це був датчик масової витрати повітря. Індикатор двигуна, втрата потужності, вся справа. Датчик IAT впливає на суміш повітря-паливо, тому неправильне зчитування може викликати ці симптоми. Ви перевірили проводку?

(Перекладено з Англійська)

georgheld6 (Автор)

Я перевірив проводку на наявність пошкоджень, але не на безперервність. Чи може поганий сигнал від датчика повітря через проводку імітувати несправний датчик у діагностиці автомобіля та кодах помилок?

(Перекладено з Англійська)

matsflamme14

Безумовно. Це як лікар, який отримує погану інформацію з термометра. Показання неправильне, але термометр може бути в порядку, або кабель може бути пошкоджений. Перевірте проводку мультиметром, перш ніж замінити датчик IAT. Зрештою я замінив датчик на своєму Volvo. Якщо нічого іншого не працює, віднесіть його в майстерню для більш глибокої діагностики.

(Перекладено з Англійська)

georgheld6 (Автор)

Я ретельно перевірив проводку, але датчик IAT був несправний. Заміна коштувала 155€. Зараз машина працює плавно. Дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: