Пробуксовка трансмісії Audi TT: Мастило проти капітального ремонту

Як людина, що має певний практичний досвід у вирішенні проблем з трансмісією, я мав справу з дуже схожими проблемами з роботою трансмісії на своєму Audi A4 2006 року випуску. Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описали. Після діагностики з'ясувалося, що першопричиною була низька напруга, яка впливала на блок управління трансмісією, через що трансмісія працювала нестабільно і врешті-решт спрацьовувала в аварійному режимі. Загальна вартість ремонту склала 240 євро. Ремонт полягав у наступному: Перевірка акумулятора та системи зарядки, перевірка з'єднань блоку управління трансмісією, базова заміна трансмісійної оливи в якості профілактики, скидання значень адаптації трансмісії Хоча зношена трансмісійна олива може викликати подібні симптоми, в першу чергу слід перевірити електричну систему, оскільки пробуксовка трансмісії та аварійний режим є поширеними симптомами проблем з напругою. Щоб надати більш конкретні вказівки, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, коли була остання заміна трансмісійної оливи, нещодавні проблеми з акумулятором чи електрикою, чи горить контрольна лампа двигуна, специфічні особливості перемикання передач, які здаються проблематичними. Ці дані допоможуть визначити, чи ваша проблема схожа на мою, чи, можливо, потрібен інший підхід.

(Перекладено з Англійська)

Останній раз я проходив технічне обслуговування на 36000 км пробігу, де вони зробили стандартний огляд, але не замінили трансмісійну оливу. Моя автоматична коробка передач почала показувати ці проблеми приблизно через 2 тижні після цього. Хоча ваша теорія про напругу має сенс, я хвилююся, що проблема може бути серйознішою, оскільки попередження про коробку передач залишається ввімкненим навіть після перезапуску автомобіля. Сподіваюся, що хтось ще стикався з подібними проблемами з трансмісією і може поділитися своїм досвідом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію про ваші проблеми з трансмісією. Озираючись на ситуацію з моїм A4, я спочатку думав так само, коли попередження про несправність трансмісії не зникало після перезапусків. Однак, постійне загоряння попереджувальних лампочок не обов'язково вказує на серйозні пошкодження трансмісії. Автоматична трансмісія в цих моделях досить надійна, але чутлива як до стану оливи, так і до електричних сигналів. Оскільки трансмісійну оливу не міняли на 36000 км пробігу, це повинно бути пріоритетом. У моєму випадку, незважаючи на те, що першопричиною була електрика, механік порекомендував замінити трансмісійну оливу, оскільки деградована олива може посилити проблеми з перемиканням передач. Ключове спостереження з мого досвіду: симптоми пробуксовування трансмісії з'являлися поступово протягом 2-3 тижнів, перш ніж попереджувальна лампочка стала постійною. Це збігається з вашою хронологією. Хоча моя проблема була пов'язана з напругою, тепер я завжди рекомендую спочатку виключити основні елементи технічного обслуговування. Розглянемо ці кроки по порядку: 1. Перевірте рівень і стан трансмісійної оливи 2. Перевірте напругу акумулятора під навантаженням 3. Зчитайте коди помилок трансмісії 4. Запросіть скидання адаптації трансмісії Діагностична перевірка автоматичної коробки передач зазвичай коштує від 50 до 100 євро, що варто зробити перед тим, як приступати до більш масштабного ремонту. У моєму випадку повна діагностика і ремонт обійшлися в 240 євро, але ціни варіюються в залежності від того, що насправді потрібно. Чи не могли б ви поділитися, якщо помітили якусь закономірність, коли відбувається пробуксовка трансмісії? Наприклад, це відбувається частіше, коли двигун холодний чи гарячий?

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цим досвідом з вашим A4. Мушу зазначити, що пробуксовування трансмісії в основному трапляється, коли машина холодна, особливо вранці. Здається, що після 15 хвилин їзди стає трохи краще, але попереджувальна лампочка все одно залишається увімкненою. Проблеми з трансмісією з часом однозначно погіршилися, почалися з випадкових грубих перемикань між передачами і прогресували до поточного стану, коли автоматична коробка передач іноді відчуває, що вона полює за потрібною передачею. Враховуючи те, що розповіли ви та інші, я почну з перевірки та заміни трансмісійної оливи, якщо потрібно, а потім перевірю електричну систему. Вартість діагностики здається розумною - 50-100 євро, і навіть якщо повний ремонт обійдеться в 240 євро, як у вашому випадку, це буде набагато краще, ніж заміна всієї трансмісії. Я оновлю інформацію, як тільки її перевірю. Вдячні всім, хто знайшов час, щоб допомогти вирішити ці проблеми з автоматичною коробкою передач.

(Перекладено з Англійська)