Пропуски запалювання та смикання двигуна CT200h

У мене теж є CT200h. У мене були схожі симптоми деякий час тому: нерівна робота, індикатор двигуна, все. Відгук на газ був різним, і машині було важко набрати швидкість. Чи перевірили ви основи, як-от свічки запалювання та повітряний фільтр, перш ніж переходити до інжекційного клапана? Можливо, варто подивитися, оскільки часто спочатку виходять з ладу простіші речі. Пропуски запалювання виникають, коли один або кілька циліндрів вашого двигуна не запалюються належним чином, що може спричинити це ривкове прискорення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пропозицію! Я ще не перевірив свічки запалювання або повітряний фільтр. Я був настільки зосереджений на кодах пропусків запалювання, що відразу перейшов до форсунок. Але ти правий, я, напевно, повинен почати з основ! Наскільки важко було їх перевірити на вашій машині? Чи були симптоми точно такими ж, особливо це смикання?

(Перекладено з Англійська)

Я однозначно рекомендую спочатку перевірити ці основи, тому що я цього не зробив і опинився в майстерні. Звучить надзвичайно схоже. Це смикаюче відчуття, особливо під час прискорення, було для мене ключовим показником. Чесно кажучи, коли я дійшов до цього етапу, я відвіз його прямо до механіка. З гібридною системою та потенційними проблемами з упорскуванням палива, я не хотів експериментувати та ризикувати погіршити ситуацію сам. Найкраще – правильно діагностувати!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду! Я ціную те, що ви поділилися своїм досвідом. Схоже, я зроблю те саме і запишусь на ремонт. Вони підтвердили, що це дійсно був дефектний паливний інжектор, тому вони його замінюють. Загальна вартість становить близько 515 €. Сподіваюся, це нарешті вирішить проблему!

(Перекладено з Англійська)