Q2 Витрати на ремонт несправностей обігрівача сидінь та рішення

Маючи певний практичний досвід ремонту обігрівачів сидінь, я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм 2015 Q3 минулої зими. Нагрівальний елемент у водійському сидінні повністю вийшов з ладу, показавши коди помилок під час діагностики, як і у вас. У майстерні виявили, що нагрівальний килимок сидіння був несправний через розрив з'єднання термодатчика. Довелося частково розібрати сидіння, щоб отримати доступ до компонентів обігрівача. Ремонт включав заміну нагрівального елементу та перевірку нових з'єднань термодатчика. Загальна вартість склала 390 євро, включаючи запчастини та роботу. Для вашого конкретного випадку було б корисно знати: Яке сидіння постраждало (водійське/пасажирське)? Чи загоряється кнопка підігріву при натисканні? Чи відчуваєте ви часткове тепло або воно повністю холодне? Чи помітили ви попереджувальні лампочки на панелі приладів? Це дуже схоже на те, що сталося з моїм обігрівачем сидінь. Ці системи обігріву часто мають схожі слабкі місця в різних модельних роках, але точний підхід до ремонту може відрізнятися. Перш ніж замовляти ремонт, перевірте конкретні коди помилок. Це допоможе визначити, чи це дійсно проблема з нагрівальним елементом, чи, можливо, просто проблема з проводкою, яка може обійтися дешевше.

(Перекладено з Англійська)

Останній раз я проходив технічне обслуговування на 61667 км і хотів би поділитися своїм досвідом щодо проблеми з підігрівом сидінь. Система контролю температури на моєму водійському сидінні також вийшла з ладу. Діагностика підігріву сидінь показала коди помилок, але, що цікаво, кнопка все одно світилася при натисканні. Просто від підігріву сидінь зовсім не було тепла. Підігрів сидінь з боку пасажира працює ідеально. На приладовій панелі також не було жодних попереджувальних лампочок. Проблема з підігрівом сидінь почалася поступово, спочатку працювала з перебоями, а потім повністю вийшла з ладу. З нетерпінням чекаю на додаткову інформацію про діагностику перед тим, як відвезти машину в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію про вашу проблему з підігрівом сидінь Q2, вона точно збігається з тим, що сталося з моїм. Кнопка підігріву, яка світиться, але не має фактичної теплової потужності, є класичною ознакою несправності нагрівального елементу або підключення термодатчика. У моєму випадку переривчастий обігрів до повного виходу з ладу був спричинений пошкодженням дротяного з'єднання з блоком керування температурою. Вібрація від регулярного водіння зрештою повністю розірвала з'єднання. Автомайстер виявив це після проведення повного діагностичного сканування. Кілька речей, які слід перевірити перед візитом до автомайстерні: Перевірте роз'єм подушки сидіння під сидінням, Подивіться, чи немає видимих пошкоджень джгута проводів, Спробуйте перезавантажити модуль контролю температури, від'єднавши акумулятор на 10 хвилин Схема виходу з ладу обігрівача, що починається поступово, а потім повністю відмовляє, є дуже типовою. Мій ремонт обійшовся в 190 євро за новий нагрівальний елемент плюс 200 євро за роботу, оскільки для доступу до компонентів довелося знімати подушку сидіння. Хоча перевірка діагностичних кодів є дуже важливою, на основі цих симптомів підготуйтеся до можливої заміни нагрівального елементу. Хороша новина полягає в тому, що пасажирська сторона все ще працює, що допомагає ізолювати проблему лише до компонентів водійського сидіння.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за корисний відгук. Поступовий вихід з ладу підігріву сидінь дійсно відповідає тому, що ви описали. Перевіривши під сидінням, я знайшов роз'єм, який може бути пов'язаний з системою контролю температури. Однак, навіть після повторного підключення, підігрів сидінь все ще не працює. Збираюся записатися на діагностику на наступний тиждень. Підігрів сидінь безумовно потребує професійної уваги, оскільки всі мої спроби відновити його роботу не увінчалися успіхом. Переконаюся, що вони перевірять як нагрівальний елемент, так і з'єднання проводки, враховуючи періодичний характер несправності. Моя подушка сидіння виглядає неушкодженою, тож, сподіваюся, вони зможуть отримати доступ до нагрівальних елементів і відремонтувати їх без повної заміни. Згадана вами вартість ремонту в 390 євро дає мені хороші орієнтири того, чого очікувати. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю остаточний діагноз і вартість ремонту.

(Перекладено з Англійська)