100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

antonia_swift1

Q3 Несправність блоку керування розжаренням, що спричиняє численні проблеми

Мій дизельний Audi Q3 2019 року випуску викликає у мене головний біль через те, що схоже на проблему з блоком управління розжарюванням. Лампа передпускового підігріву постійно горить, контрольна лампа двигуна активна, і я помічаю дим, коли натискаю на газ. Пробіг на даний момент близько 75000 км. Минулого разу мав невдалий досвід з моїм звичайним механіком, тому шукаю поради перед тим, як знову звернутися до нього. Хтось стикався з подібними симптомами? У чому насправді була проблема і скільки коштував ремонт у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

dietersturm1

Минулої зими у мене були такі ж симптоми на дизельному Audi Q5 2016 року випуску. Постійне загоряння попереджувальної лампочки свічок розжарювання і перебої в роботі двигуна були чіткими індикаторами несправності модуля управління свічками розжарювання. Дим під час прискорення зазвичай з'являється, коли одна або кілька свічок розжарювання перестають працювати належним чином. Під час діагностики з'ясувалося, що дві свічки розжарювання були повністю виведені з ладу, а блок управління мав погане кабельне з'єднання. Для профілактики було замінено несправний блок управління та всі чотири свічки розжарювання. Тест холодного запуску після ремонту підтвердив, що все працює належним чином. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки впливає на продуктивність двигуна, паливну економічність і може призвести до проблем із запуском, особливо в холодну погоду. Експлуатація двигуна з несправними свічками розжарювання може призвести до накопичення нагару та потенційного пошкодження двигуна з часом. Ремонт зайняв близько 4 годин. Симптоми повністю зникли після заміни свічок розжарювання та блоку управління. Наполегливо рекомендуємо якнайшвидше пройти перевірку, оскільки продовження їзди з такими симптомами може призвести до більш дорогого ремонту.

(Перекладено з Англійська)

antonia_swift1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання системи свічок розжарювання. Проблеми з глушінням мого автомобіля були ідентичні, навіть дим і попереджувальні лампочки ідеально збігалися. Вирішили проблему близько 3 місяців тому в спеціалізованій майстерні. Дуже цікаво дізнатися, скільки ви заплатили за повний ремонт? Рахунок здався мені великим, але я не впевнений, що це нормальна ринкова ціна. Також цікаво, чи все працює без збоїв після ремонту? Чи не з'явилися знову проблеми з лампочкою перевірки двигуна або холодним запуском?

(Перекладено з Англійська)

dietersturm1

Після того, як в майстерні полагодили блок керування розжарюванням, мій Audi Q5 працює бездоганно. Система нагрівальних елементів тепер працює так, як потрібно, більше немає проблем з глушінням автомобіля або димленням дизельного двигуна. Ремонт виявився простішим, ніж очікувалося, оскільки основною проблемою було лише несправне з'єднання кабелю з блоком управління, яке обійшлося в 95 євро. Діагностика не виявила необхідності заміни самих свічок розжарювання, що дозволило заощадити чималі кошти. Індикатор двигуна більше не загоряється, а холодний запуск двигуна відбувається без проблем, навіть у найхолодніші ранки. Безумовно, варто було провести належну діагностику та ремонт, щоб не допустити погіршення ситуації. Спеціалізована майстерня виконала ретельну роботу, протестувавши всі компоненти після ремонту. Три місяці по тому ремонт все ще працює бездоганно, без жодних попереджувальних лампочок чи проблем із запуском.

(Перекладено з Англійська)

antonia_swift1 (Автор)

Дякую всім за корисні відгуки. Прочитавши про ваш подібний досвід, я нарешті відвіз свій Q3 до сертифікованого спеціаліста з дизельних двигунів минулого тижня. Діагностика підтвердила те, що ви всі припускали: несправний блок управління розжарюванням і дві погані свічки розжарювання. Загальний ремонт обійшовся в 480 євро, включаючи запчастини та роботу. Замінили блок управління, встановили нові свічки розжарювання та почистили роз'єми. Ремонт автомобіля був завершений приблизно за 3 години. Індикатор двигуна тепер не світиться, і автомобіль знову працює як новий. Більше немає диму під час прискорення або проблем з холодним запуском. Дуже радий, що встиг полагодити машину до того, як сталося серйозне пошкодження двигуна. Після цього в майстерні також провели повну перевірку системи, щоб переконатися, що все працює належним чином. Ціна здалася розумною, враховуючи деталі, які потребували заміни. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який не зміг правильно діагностувати проблему.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: