Range Rover: Метал в оливі + сигнальна лампа, чи варто хвилюватися?

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була схожа проблема з моїм дизельним Range Rover Sport 2014 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, у мене також була металева стружка і попереджувальні лампочки. Виявилося, що під час попереднього обслуговування в моє авто залили не той тип моторної оливи. Довелося звернутися на станцію техобслуговування, де мені зробили повну промивку, замінили масляний фільтр і залили моторну оливу, що відповідає специфікаціям. Це коштувало мені близько 175 євро, але воно того варте, щоб запобігти більш серйозним пошкодженням двигуна. Чи перевіряли ви, яке мастило використовували під час останнього обслуговування? Крім того, чи не видає ваш двигун незвичних звуків? Щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг? Коли ви востаннє міняли оливу? Будь-які дивні звуки двигуна? Я б обов'язково рекомендував перевірити це якомога швидше, металеву стружку в оливі не можна ігнорувати!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене 95369 км пробігу і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Власне, тепер, коли ви про це згадали, з'явився невеликий стукіт при прискоренні. Дивно те, що все почалося одразу після сервісу, що змушує мене замислитися, чи не використовували вони не те мастило. Це дійсно корисна інформація, я обов'язково перевірю це негайно. Краще виправити це зараз, ніж ризикувати більшими проблемами з двигуном пізніше. Чи помітили ви покращення шуму двигуна після заміни оливи?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякуємо за подальші дії. Так, час виникнення ваших проблем одразу після сервісу дійсно нагадує мені про те, що саме так сталося з моїм Range Rover! Після того, як я промив мастило, стукіт повністю зник протягом одного-двох днів. Це було схоже на іншу машину! Двигун працював набагато плавніше, особливо під час прискорення. Спочатку я дуже хвилювався через металеву стружку, але промивка все вирішила. Але хочу застерегти: оскільки ваші симптоми з'явилися одразу після сервісного обслуговування, я б рекомендував звернутися до іншої майстерні, ніж та, де ви проходили останнє обслуговування. У моєму випадку я звернувся до спеціаліста Range Rover, який одразу помітив проблему з мастилом. Вони також перевірили мої підшипники про всяк випадок (на щастя, ніяких пошкоджень там не було). Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтесь! Якщо це та сама проблема, що й у мене, то її має бути відносно просто вирішити. І не хвилюйтеся занадто сильно, просто перевірте його якнайшвидше. Ці двигуни досить міцні, але їм безумовно потрібно правильне мастило, щоб залишатися щасливими!

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за всі докладні поради! Ви дійсно заспокоїли мене. Я вже зателефонував до спеціалізованої майстерні і записався на завтрашній ранок. Ви абсолютно праві щодо поїздки в інше місце, я не хочу ризикувати на одну і ту ж помилку двічі. Таке полегшення чути, що шум у двигуні зник після ремонту. Дуже сподівався на такий же результат! Той факт, що наші ситуації дуже схожі, дає мені більше впевненості в тому, що потрібно робити. Я простежу, щоб підшипники теж перевірили, про всяк випадок. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, що вони знайдуть. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)