Ремонт компресора кондиціонера та усунення несправності сигнальної лампи VW Scirocco

Маючи справу з дуже схожою несправністю системи кондиціонування на моєму VW Golf GTI 2011 року, можу поділитися своїм досвідом. Як і у вашому випадку, кондиціонер повністю перестав працювати, з'явилося попереджувальне світло. Спочатку я теж подумав, що це компресор кондиціонера, але після звернення до майстерні, що спеціалізується на автомобільних системах охолодження, вони діагностували несправний блок керування кондиціонером. Діагностика виявила помилки зв'язку між блоком керування та іншими компонентами кондиціонера. Процес ремонту включав: 1. Повну діагностику системи 2. Зняття старого блоку керування 3. Встановлення та програмування нового блоку 4. Перевірку та заправку холодоагенту системи 5. Повне тестування системи охолодження Загальна вартість склала 980 євро, включаючи запчастини, роботу та холодоагент. Ремонт усунув усі проблеми, і кондиціонер працює ідеально з того часу. Щоб надати більш конкретні рекомендації для вашого випадку, чи могли б ви поділитися: Поточним пробігом вашого Scirocco, Будь-якими незвичайними звуками перед несправністю, Чи помічаєте ви якісь плями витоку холодоагенту під машиною, Чи кондиціонер робить будь-які спроби увімкнутися при включенні Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема збігається з тим, що я пережив, або ж ви маєте справу з іншою проблемою в системі охолодження.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цією інформацією. Мій Scirocco пройшов останнє обслуговування 2 місяці тому, і на одометрі показано 31560 км. Описані вами симптоми з вашим GTI звучать дуже схоже, хоча я не помітив жодних витоків або незвичних звуків. Автомайстерня з ремонту кондиціонерів, з якою я зв'язався, підозрює несправний блок керування, а не проблему з компресором кондиціонеру, що збігається з вашим досвідом. Перш ніж планувати ремонт, я хотів би дізнатися, чи виникали у вас якісь довгострокові ускладнення після заміни блоку керування? Також цікаво, чи проводила ваша майстерня перевірку тиску в системі охолодження автомобіля перед заміною компонентів? Вартість 980 євро здається розумною, якщо вона включає повне обслуговування холодоагенту разом з новим блоком керування. З нетерпінням чекаю ваших думок щодо цих питань про проблеми з кондиціонером. Це допоможе мені краще підготуватися до мого майбутнього візиту на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з мого досвіду ремонту GTI, можу підтвердити, що після заміни блоку керування не було жодних довгострокових ускладнень. Система клімат-контролю автомобіля працює бездоганно вже понад 18 місяців. Перед початком ремонтних робіт майстерня провела повне тестування тиску автомобільної системи охолодження. Це включало: повне тестування тиску системи, електронне діагностичне сканування, виявлення витоків холодоагенту, тестування зв'язку модуля керування. Ціна 980 євро покривала все, включаючи: новий блок керування, повне обслуговування автомобільного холодоагенту, все необхідне програмування, тестування та перевірку системи. З урахуванням вашого невеликого пробігу та нещодавнього обслуговування, несправність модуля керування є більш логічною, ніж проблема з компресором кондиціонера. Відсутність незвичайних звуків або витоків додатково підтверджує цей діагноз. Тестування тиску було вирішальним для виключення інших потенційних проблем з компонентами системи охолодження. Переконайтеся, що майстерня надає гарантію як на деталі, так і на роботу. Мій ремонт мав 2-річну гарантію на блок керування та 12 місяців на роботу та ремонт автомобільного кондиціонера.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь та інформацію про гарантію. Це точно допомогло підтвердити мої підозри щодо модуля керування. Всебічний підхід до тестування, який використовував ваш сервіс, звучить ретельно та саме те, що мені потрібно. Ваш досвід без довгострокових проблем з автомобільним кондиціонером після ремонту заспокоює. Оскільки мої симптоми збігаються з вашими, а ціна здається стандартною, я зроблю бронювання на ремонт кондиціонера. Повне тестування тиску системи та діагностика мають сенс як перший крок перед заміною будь-яких деталей. Я записався на прийом на наступний тиждень у майстерню, яка спеціалізується на системах автомобільного кондиціонування. Вони запропонували подібний ціновий діапазон, а також включають гарантійне покриття як на деталі, так і на роботу. Переконаюся, що вони зроблять повне обслуговування холодоагенту та протокол тестування, які ви описали. Дуже ціную, що ви поділилися детальним розкладом процесу ремонту та витрат. Це допомогло мені почуватися впевненіше щодо майбутнього ремонту, замість того, щоб турбуватися про потенційно несправний компресор кондиціонера. Опублікую оновлення, як тільки робота буде завершена, щоб допомогти іншим, хто може зіткнутися з подібними проблемами системи охолодження.

(Перекладено з Англійська)