ellawagner1
Ремонт несправностей каталізатора NOx та випускної системи VW Phaeton
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ellawagner1 (Автор)
Дякую за детальну інформацію. Мій Phaeton пройшов останнє технічне обслуговування на 121035 км. Продуктивність помітно знизилася з моменту початку проблем з системою викидів. У мене з'являється код помилки P2080, який вказує на проблеми з каталізатором NOx. Вихлопна труба видає легкий дзвінкий звук, коли холодна. Споживання палива зросло приблизно на 2 л/100 км за останній місяць. Вартість ремонту автомобіля, яку ви згадали, здається розумною в порівнянні з тим, що мені запропонували. Оскільки якість повітря під капотом вказує на можливі витоки вихлопних газів, у мене може бути подібна проблема зі з'єднаннями вихлопної системи. Добре знати, що це може бути коренем проблеми, а не відразу замінювати весь каталізатор NOx. Чи порекомендуєте ви перевірити всю систему викидів перед заміною будь-яких деталей?
(Перекладено з Англійська)
vincentfeuer27
Дякую за надану інформацію, це дуже схоже на те, що я пережив зі своїм Passat. Збільшена витрата пального та код помилки P2080 точно відповідають моїм симптомам. Безумовно, рекомендую спочатку перевірити всю випускну систему. У моєму випадку, усунення витоків у з'єднаннях відновило правильну роботу каталітичного нейтралізатора та вирішило проблеми з викидами оксидів азоту без потреби у заміні основних деталей. Автодіагностика повинна включати: перевірку тиску всієї випускної системи, огляд усіх точок з'єднання та прокладок, перевірку показань датчика NOx, повну перевірку працездатності системи викидів. Згаданий вами стукіт на холодному двигуні мені особливо знайомий, у мене було те саме. Він зник після усунення витоків у випускній системі, що також допомогло відновити нормальну витрату пального. З огляду на ваш пробіг та симптоми, схоже, ви маєте справу з тією ж проблемою випускної системи, а не з несправним каталізатором накопичення NOx. Ретельний огляд може заощадити значні витрати на ремонт порівняно з негайною заміною деталей. Варто згадати, що моя витрата пального повернулася до норми приблизно через тиждень після ремонту.
(Перекладено з Англійська)
ellawagner1 (Автор)
Дякую за корисні відповіді. Після порівняння моєї ситуації з цими схожими випадками, я почуваюся впевненіше щодо подальших дій. Збіг симптомів, особливо стукіт при холодному пуску та збільшена витрата палива, змушує мене думати, що у мого Phaeton, ймовірно, ті ж проблеми зі з'єднанням випускної системи. Спочатку я запланую повний огляд системи викидів, зосередившись на потенційних витоках поблизу каталітичного нейтралізатора та з'єднань каталізатора NOx. Автодіагностика повинна показати, чи можу я уникнути більш дорогого шляху заміни деталей. Дійсно ціную детальний розбір процесу ремонту та фактичних витрат. Оновлю інформацію, як тільки перевірю випускну систему та дізнаюся більше про причини цих проблем з викидами. Можливість простішого рішення обнадіює, особливо тому, що мої симптоми так точно збігаються з розв'язаним випадком, описаним тут.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
vincentfeuer27
Минулого року у мого дизельного VW Passat 2012 року випуску була дуже схожа проблема. З мого досвіду роботи з дизельними двигунами та системами викидів, симптоми, які ви описуєте, збігаються з тим, що я спостерігав, особливо щодо індикатора несправності двигуна та вихлопних газів. У моєму випадку винним виявився каталізатор NOx, але коренева причина насправді полягала в незначній течі в вихлопній системі поблизу місць з'єднання. Ремонтна майстерня виявила невеликі тріщини, які впливали на роботу системи викидів та спотворювали діагностику автомобіля. Загальна вартість ремонту становила 265 євро, що включало: повний огляд системи, усунення витоку вихлопних газів, скидання системи викидів, кінцеве тестування для забезпечення належного зниження оксидів азоту. Перш ніж пропонувати конкретні виправлення, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Phaeton, чи помічаєте ви якісь проблеми з продуктивністю, які конкретні коди помилок ви отримали, якісь незвичайні звуки з області вихлопної труби? Ці деталі допоможуть визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я пережив. Ефективність палива також може бути порушена, якщо це та сама проблема, тому відстеження вашого споживання може дати додаткові підказки.
(Перекладено з Англійська)