Ремонт несправності системи автоматичного регулювання положення фар VW Tiguan

Щойно мав цю саму проблему зі своїм VW Passat 2.0 TDI 2017 року випуску. Несправність системи автоматичного вирівнювання світла зазвичай вказує на несправний серводвигун фари або несправні електричні роз'єми в системі керування дальністю. Під час звернення до гаража діагностичне тестування показало, що контрольний модуль отримував неправильні сигнали від датчиків вирівнювання. Регулювання пучка постійно змінювалося, оскільки серводвигун повністю заклинив. Це насправді відома слабка сторона цих моделей VW. Ремонт включав заміну блоку серводвигуна та перекалібрування всієї системи керування фарами. Хоча це не складний ремонт, він вимагає спеціального діагностичного обладнання для правильного скидання та перевірки функції автоматичного вирівнювання. Головний висновок: це не те, що можна ігнорувати, оскільки неправильне регулювання пучка може створювати серйозні проблеми безпеки як для вас, так і для зустрічного руху. Ремонт відносно простий, але потребує професійного втручання, оскільки він стосується електричної системи автомобіля. Варто зазначити, що після заміни серводвигуна система потребує повного процесу калібрування. Без належного калібрування функція автоматичного вирівнювання не працюватиме коректно навіть з новими деталями.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Нещодавно на своєму Тигуані мав майже ідентичні симптоми. Адаптивні фари почали дивно працювати, інтенсивність світла змінювалася нізвідки, а пучки світла направлялися в усі боки. Після прочитання вашого допису я звернувся до свого механіка, і він підтвердив, що це дійсно сервомотор. Він також знайшов кілька кородованих електричних роз'ємів, які потрібно було замінити. Цікаво дізнатися, що це поширена проблема. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував вам повний ремонт? Просто цікавлюся, чи сильно змінилися ціни з того часу. Також, чи все працює коректно після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми з перемикачем фар або їх вирівнюванням?

(Перекладено з Англійська)

Ремонт був зроблений лише минулого тижня, загальна вартість склала 1040€, що включало заміну несправного серводвигуна та чищення електричних роз'ємів у складанні фари. З того часу система регулювання дальності працює бездоганно. Тепер регулювання рівня фар ідеально працює під час їзди по нерівностях або зміні дорожнього покриття. Попереджувальні лампочки зникли відразу після ремонту, і система освітлення повернулася до заводських специфікацій. Механік також провів повну калібровку контрольного модуля, щоб забезпечити правильну синхронізацію всього. Одна річ, яку слід зазначити: якщо ви помітите в майбутньому будь-які подібні проблеми, своєчасна перевірка може запобігти додатковому пошкодженню електричних роз'ємів та інших компонентів складання фари. Гарне профілактичне обслуговування тут дійсно окуповується в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Можу підтвердити, що вартість ремонту була точно такою, як ви згадували. Відвіз машину до свого перевіреного механіка минулого четверга, і він все полагодив приблизно за 4 години. Несправний сервомотор та кородовані конектори дійсно були винуватцями проблем у системі перемикання фар. Загальна вартість ремонту склала 950 євро, включаючи запчастини та роботу. Регулювання світлового пучка тепер ідеальне, а адаптивні фари працюють так само, як і в новому автомобілі. Жодних більше попереджувальних сигналів на панелі приладів, а регулювання дальності підтримує правильну висоту світлового пучка постійно. Дуже радий, що швидко вирішив цю проблему, їзда вночі тепер набагато безпечніша. Механік показав мені старий сервомотор, і він був повністю заклинений. Він згадав, що ці деталі зазвичай служать близько 3-4 років, перш ніж проявляти ознаки зносу. Важливе оновлення: протягом останнього тижня все працює ідеально без жодних проблем. Контрольний модуль належним чином відкалібрований, і автоматичне вирівнювання працює саме так, як і має бути.

(Перекладено з Англійська)