Ремонт та вартість усунення несправності обігріву дзеркал VW Fox

Мав схожу електричну несправність з підігрівом дзеркал на своєму VW Polo TDI 2011 року на 160000 км. Проблема, як правило, виникає через корозію електричних з'єднань або несправний нагрівальний елемент, обидві поширені проблеми під час експлуатації в холодну погоду. Після діагностики в гаражі вони виявили, що жгут проводів між дзеркалом і дверима пошкодився в місці згину. Модуль керування температурою отримував живлення, але не подавав його на нагрівальні елементи. Це відома слабка точка, яка часто з'являється після років відкривання та закривання дверей. Ремонт включав заміну повного складання жгута проводів. Це був ремонт середньої складності, не особливо складний, але вимагав обережного демонтажу дверної панелі та корпусу дзеркала для доступу до з'єднань. Аспект безпеки водіння взимку зробив його вартим належного ремонту, а не залишення проблеми. Більшість несправностей підігріву дзеркал на цих моделях VW пов'язані з: пошкодженим кабелем поблизу дверних петель, корозійними роз'ємами від впливу вологи, несправним нагрівальним елементом у склі дзеркала, проблемами з модулем керування. Варто звернутися до професіонала для діагностики, оскільки неправильний ремонт може призвести до інших електричних проблем. Збережений код помилки допоможе визначити, чи це проблема з проводкою, чи з компонентом.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту підігріву дзеркал VW Polo. У моєї Fox була така ж електрична несправність минулої зими, і елемент обігріву повністю перестав працювати. Після прочитання про ваше рішення з проводкою, я думаю, що у мене може бути схожа проблема, оскільки симптоми збігаються. Модуль керування температурою, схоже, отримує живлення, але дзеркало залишається холодним. Чи виникали у вас після ремонту інші електричні проблеми? Також цікаво, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку, оскільки мені потрібно закласти кошти на цей ремонт до настання зими.

(Перекладено з Англійська)

Було оновлення з мого останнього допису про проблему з підігрівом дзеркал. Звернувся до гаража, і проблема була саме такою, як я й підозрював: несправний контакт у місці з'єднання проводки з нагрівальним елементом у складанні дзеркала заднього виду. Ремонт був простим і коштував 95 євро в цілому, що включало ремонт роз'єму, який з часом окислився. Електрична несправність зникла відразу після ремонту, і підігрів дзеркала тепер працює ідеально. Жодних інших електричних проблем після завершення ремонту не виникло. Набагато дешевше, ніж заміна всієї проводки, яка, як я спочатку думав, може знадобитися. Система безпеки транспортного засобу повернулася до повної функціональності, що значно підвищує безпеку водіння взимку. Якщо ваш Фокс показує подібні симптоми, обов'язково варто перевірити спочатку роз'єм, перш ніж розглядати більш масштабні ремонти. Просто переконайтеся, що вони належним чином перевірили нагрівальний елемент і всі з'єднання після ремонту, вам потрібно переконатися, що ремонт прослужить протягом холодного сезону, коли він вам найбільше потрібен. Мій досвід показує, що ці проблеми з підігрівом дзеркал часто простіші, ніж здаються на перший погляд.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради щодо ремонту підігріву дзеркал. Минулого тижня я відвіз свій Фольксваген до гаража і хочу поділитися, як все пройшло. Механік виявив корозію клем всередині корпусу дзеркала заднього виду, схожу на ту, що описували інші. Ремонт був досить швидким, вони очистили контакти та замінили один пошкоджений дріт за загальною вартістю 75€. Набагато краще, ніж 300€, які мені назвали в іншому сервісі. Зараз електроніка автомобіля працює нормально, і дзеркало чудово підігрівається в холодну погоду. Радий, що спочатку звернувся сюди, оскільки це допомогло мені зрозуміти ймовірну проблему та типові витрати на ремонт. В гаражі підтвердили, що такі проблеми з'єднань є поширеними на Volkswagen цього віку. Після ремонту більше жодних електричних проблем не виникало.

(Перекладено з Англійська)