elisa_light5
Renault Espace Сіпання Свист Шипіння
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Espace 2018 року випуску мав проблеми, такі як увімкнення індикатора несправності двигуна, ривки під час прискорення, свистячі та шиплячі звуки, зупинка двигуна на холостому ході, збільшена витрата палива та зниження потужності. Передбачуваною причиною була несправність з'єднання датчика тиску наддуву. Після перевірки з'єднання та підтвердження проблеми був проведений професійний ремонт, який усунув проблему та відновив роботу автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
elisa_light5 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Я перевірю кабель і штекер. Де саме він розташований на двигуні, і чи є щось конкретне, на що слід звернути увагу, крім ослаблених з'єднань або очевидних пошкоджень?
(community_translated_from_language)
theoweiss10
Зазвичай він встановлюється на впускному колекторі, поблизу самого турбокомпресора. Шукайте будь-які ознаки корозії на штифтах роз'єму або пошарпані дроти, що ведуть до штекера. Обережно похитуйте дроти, поки двигун працює (обережно!), щоб побачити, чи змінюється звук двигуна. Але, чесно кажучи, враховуючи симптоми, я б порадив професійну діагностику. Це може бути просте рішення, але без належних інструментів ви переслідуєте привидів.
(community_translated_from_language)
elisa_light5 (community.author)
Дякую за допомогу! Я перевірив з'єднання, і воно здавалося нормальним, тому я відвіз його до місцевого гаража. Вони підтвердили, що це було несправне з'єднання, і замінили його. Це коштувало мені 95 €. Зараз працює як мрія!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ESPACE
theoweiss10
Звучить як потенційна проблема з турбосистемою або витік вакууму десь. Цей свист/шипіння є класичним симптомом. Чи перевірили ви кабельне та штекерне з'єднання з самим датчиком тиску наддуву? Це часто винуватець, подібно до ослабленого дроту свічки запалювання, що спричиняє пропуски запалювання.
(community_translated_from_language)