Renault Spider Пропуски запалювання циліндра

Я думаю, що можу допомогти. У мене була схожа проблема з моїм Spider, хоча у мене не було зниженої потужності двигуна. Нестійкий холостий хід і пропуски запалювання — це, безумовно, біль. Ви перевірили коди помилок? Мій теж видавав коди, пов'язані з пропусками запалювання в циліндрах. Варто перевірити, який циліндр має пропуски запалювання. Чи розглядали ви котушки запалювання? Вони іноді викликають подібні проблеми на Renault Spider.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Так, я підключив його до сканера OBD, і він показує пропуски запалювання на циліндрі 3. Я схилявся до несправного інжектора на цьому циліндрі, але ваша згадка про котушки запалювання змусила мене задуматися. Чи є спосіб їх перевірити, не просто кидаючи деталі на проблему? Я дуже хотів би розібратися з цим, перш ніж замовляти деталі. Чи з'ясували ви на своєму, що було джерелом пропусків запалювання та нерівномірного холостого ходу?

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, пропуски запалювання на циліндрі 3 вказують або на інжектор, або на котушку запалювання для цього циліндра. Ви можете спробувати поміняти котушку запалювання з циліндра 3 на інший циліндр (скажімо, циліндр 1) і подивитися, чи переміститься пропуск запалювання разом з нею. Якщо так, то, ймовірно, це котушка запалювання. В іншому випадку, інжектор є наступним ймовірним винуватцем. У моєму випадку це виявився і інжектор, і котушка. Якщо вам не зручно це робити, можливо, настав час відвідати майстерню?

(Перекладено з Англійська)

Добре, дякую за пораду, спробую поміняти котушки місцями і подивлюся, чи переміститься пропуск запалювання. Якщо ні, думаю, це новий інжектор для циліндра 3. Відвіз його в майстерню. Вони підтвердили це, плюс робота, загалом я розраховую приблизно на 515 €. Ціную вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)