100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

lararaven1

Рівень гальмівної рідини в Seat Leon низький

Мене трохи турбує мій Seat Leon 2015 року. У нього бензиновий двигун. Я помітив, що рівень гальмівної рідини низький, а педаль гальма почувається дещо дивно. Це може бути просто зношені гальма, чи це щось серйозніше, як проблема з головним циліндром? Будь-яка порада щодо того, що перевірити, перш ніж я відвезу його до гаража, була б чудовою.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

simon_blade1

М'яке або незвичне відчуття педалі гальма в поєднанні з низьким рівнем гальмівної рідини у вашому Seat Leon 2015 року викликає занепокоєння. По-перше, ніколи не їздіть з низьким рівнем гальмівної рідини. Чи перевірили ви наявність видимих ​​витоків навколо супортів, гальмівних трубок або самого головного циліндра? Якщо рідина фактично зникає, вона кудись дівається. Зношені гальмівні колодки можуть призвести до зниження рівня рідини, оскільки поршень супорта висувається далі, щоб компенсувати тонші колодки, але це не повинно бути різким падінням. Що ви маєте на увазі під «незвичним відгуком»? Чи відчувається вона м'якою, жорсткою при натисканні, чи щось інше?

(Перекладено з Англійська)

lararaven1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Під "дивною" реакцією я маю на увазі, що педаль гальма здається м'якою, і мені доводиться натискати її сильніше, ніж зазвичай, щоб зупинити машину. Я не помітив жодних очевидних витоків, але я також не знаю, що саме шукати навколо головного циліндра. Що саме мені слід перевірити?

(Перекладено з Англійська)

simon_blade1

Гаразд, м’яка педаль гальма, яка потребує більшого ходу, безумовно, вказує на повітря в системі або несправний головний циліндр. Оскільки ви не виявили витоків, і ви згадали про низький рівень рідини, зношені гальма є найімовірнішою причиною. Однак не виключайте повністю головний циліндр. Якщо внутрішні ущільнення погіршуються, це може призвести до м’якої педалі та поступової втрати рідини без зовнішнього витоку. З огляду на ваш опис, я б настійно рекомендував ретельний огляд гальм кваліфікованим техніком. Вони можуть перевірити товщину колодок, стан ротора та головний циліндр на наявність ознак внутрішнього витоку. Заміна гальмівної рідини також може бути гарною ідеєю, оскільки стара рідина може поглинати вологу та впливати на гальмівну ефективність.

(Перекладено з Англійська)

lararaven1 (Автор)

Я хотів(ла) повідомити вас, що відвіз(ла) Леона до місцевого механіка, і він(вони) підтвердили ваші підозри. Зношені гальма дійсно були причиною падіння рівня гальмівної рідини. Вони замінили гальмівні колодки та ротори, а також провели заміну рідини. Загальна вартість склала близько 480€. Велике спасибі за вашу допомогу, я дуже вдячний(а)!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: