Carly Community
sinadragon1
Ривкове прискорення Volvo C30
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
sinadragon1 (Автор)
Так, двигун іноді зупиняється на холостому ходу, і робота двигуна, безумовно, нерівна. Чи може несправний датчик колектора спричинити всі ці проблеми?
(Перекладено з Англійська)
noahjones1
Симптоми, які ви описуєте, особливо зупинка двигуна та нерівномірна робота в поєднанні з запахом вихлопу, настійно вказують на витік у впускному колекторі. Обгорання може спричинити витоки, що призводить до різноманітних проблем. Дуже ймовірно, що винен несправний колектор або принаймні датчик на ньому. Найкраще пройти правильну діагностику в майстерні; вони можуть перевірити систему під тиском і визначити точне джерело витоку.
(Перекладено з Англійська)
sinadragon1 (Автор)
Дякую за інформацію. Відвіз її в майстерню, і ти мав рацію. Впускний колектор був несправний і протікав. Ремонт обійшовся мені в 1180€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
noahjones1
Ривки, знижена потужність, індикатор двигуна... Безумовно, звучить як проблема з датчиком, можливо, пов'язана з повітрозабірником. Двигун взагалі коли-небудь глохнув? Чи працює двигун нерівномірно, особливо на холостому ходу? Чи перевіряли ви наявність очевидних витоків навколо впускного колектора або від'єднаних шлангів? Потрібно більше інформації, щоб дати кращу оцінку.
(Перекладено з Англійська)