Розгадано загадку з попереджувальним сигналом про масло у VW Transporter

У мене була точно така ж проблема з датчиком автомобільного масла на моєму VW Crafter 2019 року минулої зими. Як людина з помірним досвідом технічного обслуговування автомобілів, можу сказати, що проблеми з манометром можуть бути складними для діагностики. Спочатку я подумав, що це серйозна проблема з тиском масла, але, як і у вашому випадку, ручні перевірки показали нормальний рівень масла. Після деякого пошуку несправностей виявилося, що це був ослаблений контакт у системі моніторингу масла. Сам датчик був справний, але проводка, що підключається до датчика, мала несправність. Я відвіз його до майстерні, де вони виявили пошкоджене з'єднання штекера, що впливає на показання датчика тиску масла. Ремонт включав заміну з'єднання проводки та перекалібрування датчика. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу, що здається розумною ціною для такого типу ремонту. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: Тип та розмір двигуна, Поточний пробіг, Коли вперше з'явилося попереджувальне світло, Будь-які нещодавні роботи з технічного обслуговування, Чи з'являється попередження в певний час (холодний пуск, високі швидкості тощо)? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема схожа і чи може той самий ремонт спрацювати для вас.

(community_translated_from_language)

Дякую за детальну відповідь. Мій Transporter пройшов останнє обслуговування минулого місяця на 88615 км. Попереджувальне світло почало з’являтися зненацька приблизно тиждень тому, незалежно від температури двигуна чи умов їзди. Те, що система виявлення оливи видає хибні показання, дуже тривожить, особливо з огляду на те, що я щодня покладаюся на цей автомобіль. Мене цікавить, чи можна покрити ремонт за гарантією, оскільки автомобілю лише 2 роки. Дилер згадував щось про Технічний бюлетень щодо проблем з датчиком оливи на цих моделях. Перш ніж повертати його до дилера, чи хтось мав успіх із простішими рішеннями, такими як очищення з’єднань датчика? Періодичний характер попередження змушує мене думати, що це може бути проблема зі з’єднанням, як ви описали.

(community_translated_from_language)

Дякую за надані деталі. Проблема, яку ви описуєте, звучить дуже схоже на те, що я пережив. Оскільки ваша машина ще на гарантії, обов'язково зверніться до цього варіанту спочатку, шкода, що у мене не було такого варіанту з моєю моделлю 2019 року. Згаданий вами Технічний сервісний бюлетень є значущим. Відомо, що ці системи моніторингу масла мають проблеми з жгутом проводки, особливо там, де з'єднання стикуються з корпусом датчика. Хоча очищення з'єднань іноді допомагає, у моєму випадку це було лише тимчасовим рішенням. Зважаючи на вік вашого автомобіля та нещодавнє обслуговування, я б категорично не радив самостійно ремонтувати, що може призвести до анулювання гарантії. Мій досвід ремонту навчив мене, що те, що здається простою проблемою з'єднання, може вказувати на більш складну проблему в системі сигналізації масла. Ключові моменти для обговорення з вашим дилером: Задокументуйте, коли з'являється попередження, Посилайтеся на Технічний сервісний бюлетень, Згадайте про час нещодавнього обслуговування, Зазначте, що ручні перевірки рівня моторної олії показують нормальний рівень, Підкресліть переривчастий характер попередження. Історія обслуговування вашого автомобіля, яку ви описали, в поєднанні з часом появи цих симптомів, сильно вказує на те, що це відома проблема, яка покривається бюлетенем. Ваша ситуація насправді звучить простіше, ніж моя, і гарантійне покриття повинно зробити вирішення значно простішим.

(community_translated_from_language)

Дякую за пораду. Завтра вранці відвезу машину до дилера. Спокійніше від того, що це, ймовірно, відома несправність датчика, з якою стикалися інші. Обов’язково посилатимусь на той технічний бюлетень та наголошуватиму на часі стосовно мого останнього обслуговування. Я перевірив гарантійні документи та підтвердив, що у мене ще залишився 1 рік покриття. Сервісний консультант вже згадував, що вони мали справу з подібними проблемами системи контролю масла на інших Transporter-ах. Оновлю інформацію, як тільки отримаю діагноз та, сподіваюся, гарантійний ремонт. Дуже вдячний за відгук щодо уникнення самостійного ремонту, який міг би вплинути на гарантію. Ці діагностичні коди та незвичні попередження мене турбували через можливі серйозні проблеми з двигуном, але, схоже, система виявлення масла просто дає хибні показання через несправність датчика або проводки.

(community_translated_from_language)