100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

gabrielwolf38

Розряд акумулятора 350Z

Привіт, у мене дивна проблема з моїм Nissan 350Z 2004 року з бензиновим двигуном. Акумулятор розряджається як божевільний. Я отримую повідомлення про помилки на спідометрі, фари слабкі та іноді мерехтять, а в пам'яті помилок зберігається код. Двигун слабко крутить, коли я намагаюся його завести, що вказує на низьку напругу акумулятора. Я перевірив клеми акумулятора, і вони виглядають чистими та щільно затягнутими. Я підозрюю несправний датчик акумулятора, можливо, це змушує електричну систему працювати неправильно та не заряджати акумулятор належним чином. Чи стикався хтось із чимось подібним зі своїм Z?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Nissan 350Z 2004 року випуску має проблему з розряджанням акумулятора, симптомами якої є повідомлення про помилки на спідометрі, слабке та мерехтливе світло, а також слабкий пуск двигуна. Спочатку підозрюється несправний датчик акумулятора, який призводить до несправності електросистеми. Подібна проблема в іншому транспортному засобі була вирішена шляхом усунення несправного регулятора напруги в генераторі. Запропоноване рішення полягає в тому, щоб провести діагностику автомобіля в майстерні для точного визначення та усунення проблеми, яка, як підтверджено, є несправним датчиком акумулятора.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

fabianmaier6

У мене був подібний досвід зі старою BMW 3 серії. Симптоми звучать дуже знайомо. Сильно розряджений акумулятор, повідомлення про помилки... все вказує на електричну проблему. Чи перевірили ви напругу акумулятора мультиметром? Яку напругу він показує, коли двигун вимкнений і коли працює? Якщо напруга заряджання низька, це підтверджує, що акумулятор не отримує достатньо заряду.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf38 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевірив напругу мультиметром, але обов'язково зроблю це. Де саме ви знайшли проблему зі своїм BMW? Це також був несправний датчик чи щось інше? Я намагаюся звузити можливі причини, перш ніж почну кидати деталі.

(community_translated_from_language)

fabianmaier6

У моєму випадку виявилося, що це був несправний регулятор напруги всередині генератора. Він не забезпечував правильну напругу заряджання акумулятора, що зрештою призвело до його повного розрядження. З огляду на ваші симптоми та підозри щодо несправного датчика акумулятора, найкраще буде правильно діагностувати це в майстерні. Вони можуть провести ретельну перевірку всієї електричної системи, щоб визначити точну причину.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf38 (community.author)

Дякую за інформацію! Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом з BMW. Я скористаюся вашою порадою та відвезу його до майстерні, щоб його правильно діагностували. Це дійсно був несправний датчик акумулятора. Ремонт обійшовся мені в 315 євро, але принаймні проблема вирішена.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

350Z