richardeis72
Розряд акумулятора Tahoe
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Tahoe 2006 року випуску відчуває проблеми з розрядом акумулятора, симптомами яких є повідомлення про помилки, мерехтіння вогнів та попередження про низьку напругу. Проблема може бути викликана несправним датчиком акумулятора, як це передбачається кодами помилок. Після розгляду потенційних причин, таких як паразитне навантаження та проблеми з генератором, було встановлено, що датчик акумулятора є несправним. Заміна датчика вирішила проблему, підкреслюючи цінність професійної діагностики.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
richardeis72 (community.author)
Хороший коментар щодо генератора. Я перевірив напругу заряджання під час роботи двигуна, і вона, здається, знаходиться в межах норми, близько 14 В. Що стосується паразитного споживання, у мене ще не було можливості пройти через вправу з витягуванням запобіжників, головним чином тому, що коди помилок, здається, вказують на несправність самого датчика акумулятора. Чи є якийсь спосіб остаточно перевірити датчик акумулятора, перш ніж я почну ганятися за привидами з блоком запобіжників? У мене є доступ до пристойного мультиметра та основних діагностичних інструментів.
(community_translated_from_language)
piaweiss9
Добре, 14 В припускає, що генератор, ймовірно, робить свою роботу, що звужує коло питань. Датчик акумулятора... гм. Це як намагатися діагностувати головний біль, дивлячись лише на пальці ніг, чи не так? ВИ МОЖЕТЕ перевірити його мультиметром, але, чесно кажучи, показники можуть бути оманливими, якщо ви точно не знаєте, що шукаєте. Враховуючи всі симптоми та той факт, що ви отримуєте коди, пов'язані з низькою напругою, я б майже порекомендував відвезти його до авторитетної майстерні. Вони мають відповідне діагностичне обладнання для швидкого виявлення проблеми. Це може заощадити вам багато часу та розчарувань у довгостроковій перспективі.
(community_translated_from_language)
richardeis72 (community.author)
Я ціную внесок. Я відвіз його до місцевого незалежного гаража. Виявилося, що я мав рацію: датчик акумулятора дійсно був несправний. Вони замінили його, очистили коди, і все, здається, повернулося до нормального стану. Загальна вартість склала 315€, включаючи роботу. Урок: іноді варто платити експертам!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TAHOE
piaweiss9
Ого, це звучить як справжня головоломка! Повідомлення про помилки, мерехтливі вогні І розряджений акумулятор? Це якби ваш Tahoe намагався надіслати вам повідомлення азбукою Морзе про загибель! Ви згадали про паразитарне споживання – чи пробували витягувати запобіжники по одному, щоб побачити, чи зможете ви ізолювати ланцюг, який висмоктує життя з вашої батареї? Крім того, чи правильно заряджається ваш генератор? Поганий генератор може імітувати симптоми розрядженого акумулятора у великій кількості.
(community_translated_from_language)