S8 Глухне двигун: Посібник з усунення несправностей системи "Старт-стоп

У мене була така ж проблема на A6 2020 року випуску з системою автоматичного перезапуску. Проблема виявилася поєднанням несправного двигуна стартера і розрядженого акумулятора. Проблеми із запуском двигуна почалися аналогічно - несподівані вимкнення за межами звичайної функції зупинки на холостому ходу. Блок управління двигуном зберігав коди помилок, пов'язаних з ланцюгом стартера і напругою акумулятора. При перевірці виявилося, що батарея значно розрядилася, що вплинуло на роботу систем гібридного автомобіля, зокрема, на функцію старт-стоп. Потрібен був ремонт: Повна заміна акумуляторної батареї, встановлення нового стартерного двигуна, перезавантаження модуля керування двигуном, калібрування системи старт-стоп Це був серйозний ремонт, оскільки обидва компоненти є критично важливими для роботи екорежиму та функції автоматичного перезапуску. Акумуляторна батарея, що вийшла з ладу, викликала додаткове навантаження на стартер, створюючи каскадний ефект. Після ремонту система старт-стоп знову запрацювала бездоганно. Рекомендуємо перевірити обидва компоненти, оскільки заміна лише одного з них може не вирішити основну проблему. Симптоми відповідають класичним ознакам несправності системи запуску в сучасних автомобілях з технологією автоматичного перезапуску.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Минулого року у мене була ідентична проблема з моїм S8. Система автоматичного перезапуску вийшла з ладу так само, з несподіваною зупинкою двигуна. Діагностика системи гібридного автомобіля вказала на акумулятор, але в моєму випадку виявилося, що проблема полягала в корозії з'єднань на клемах акумулятора, а не в самому акумуляторі. Функція зупинки на холостому ходу почала працювати належним чином після очищення з'єднань та нанесення захисного покриття. Весь сервіс, включаючи діагностику та роботу, обійшовся набагато дешевше, ніж повна заміна акумулятора. Хоча вони сказали, що я повинен планувати заміну акумулятора протягом наступного року. Чи відстежували ви, скільки в підсумку заплатили за ремонт? Чи виникали у вас інші проблеми з екорежимом або системою старт-стоп після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Загальний рахунок за ремонт склав 290 євро за заміну сильно розрядженого акумулятора, який виявився основною проблемою. Після ремонту система автоматичного запуску працює бездоганно, жодних несподіваних зупинок двигуна або збоїв при запуску-зупинці. У моєму випадку механік підтвердив, що двигун стартера був справним після тестування, незважаючи на початкові побоювання. Єдиним винуватцем проблем із запуском двигуна був автомобільний акумулятор. Для правильної роботи гібридних систем автомобіля необхідна потужна, надійна батарея. Приємно чути, що вам вдалося полагодити свою батарею, просто почистивши клеми. Але навіть з чистими з'єднаннями старі батареї все одно можуть спричинити проблеми з системою старт-стоп, оскільки для належної роботи їм потрібна стабільна напруга. Після трьох місяців безперебійної роботи я можу підтвердити, що заміна акумулятора була правильним рішенням у моїй ситуації.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті полагодили минулого тижня. Проблеми з зупинкою на холостому ходу ставали дедалі гіршими, тож я відвіз машину до іншого механіка, який спеціалізується на гібридних системах. Діагностика показала, що батарея мого автомобіля працювала лише на 60% потужності, що спричиняло проблеми з автоматичним перезапуском. Ремонт виявився простим: Встановлення нового AGM акумулятора, перезавантаження та програмування системи, калібрування системи старт-стоп. Загальна вартість склала 450 євро разом з роботою. Це більше, ніж я хотів витратити, але тепер машина чудово заводиться і функція зупинки на холостому ходу працює як нова. Більше ніяких попереджувальних лампочок або несподіваного глушіння двигуна. Варто кожного цента порівняно зі стресом від незвичних зупинок. Зрештою, я залишив позитивний відгук про новий магазин. Вони знайшли час, щоб все пояснити і навіть показали мені результати тесту акумулятора. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який просто продовжував перезавантажувати систему, не усуваючи першопричину.

(Перекладено з Англійська)