Seat Exeo 2009: чорний дим і втрата потужності - шукаємо поради та досвіду

Привіт, друже, сподіваюся, я зможу тобі допомогти. У мене були схожі проблеми з моїм Seat Ibiza 2012 року випуску, з бензиновим двигуном і пробігом близько 150 000 км. Двигун працював нестабільно, іноді глохнув на світлофорах, а чорний дим з вихлопної труби... Чувак, я точно знаю, що ти маєш на увазі! Я дуже добре знайомий з описаною вами несправністю блоку управління двигуном. Лампочка перевірки двигуна горіла майже весь час, і це було справжнім стресом. Проблема з моєю Ibiza полягала в турбонагнітачі та клапані EGR. Обидва потрібно було замінити, що було серйозною проблемою. Очевидно, що з роками накопичилося багато залишків вихлопних газів, які й спричиняли проблеми. Мій друг (механік) зробив це для мене. Отже, якщо у вас схожа проблема, вам потрібно знайти когось, хто розбирається в турбокомпресорах і клапанах EGR. Сподіваюся, мій досвід вам допоможе. Бажаю вам успіхів і сподіваюся, що ваш Exeo незабаром знову запрацює безперебійно!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку та корисну відповідь, Бадді. Приємно знати, що я не єдиний, хто має такі проблеми. Твоя історія з турбокомпресором і клапаном EGR дала мені деяке розуміння. Було б добре, якби ти згадав, у скільки обійшовся ремонт твоєму товаришеві? Як ви знаєте, я не люблю сюрпризів, коли справа доходить до вартості ремонту. І чи були ще якісь проблеми після цього, чи з тих пір ваша Ibiza працює безперебійно? Ми дуже цінуємо вашу підтримку, дякую!

(Перекладено з Німецька)

Знову привіт! Радий чути, що моя перша відповідь була корисною. Отже, відповідаючи на ваше запитання, вартість ремонту несправного кабелю/штекера склала 95 євро, що було не надто боляче. І знаєте, що найприємніше? З тих пір, як механік виправив несправність у складі палива, моя Ібіца їде як уві сні - без ривків, без диму, без бризок світла. Просто чудово! Ось бачите - іноді варто вкласти трохи грошей у хорошу механіку. Схрещу пальці, щоб з вашим Exeo все було так само добре! Тримайте нас в курсі подій.

(Перекладено з Німецька)

Звучить дуже обнадійливо, що ваша Ібіца зараз працює, як мрія. Ваша інформація дійсно на вагу золота. Звичайно, 95 євро можна витримати, якщо це допоможе моєму старому автомобілю повернутися у форму. Я візьму вашу пораду до серця, знайду кваліфікованого механіка і перевірю турбонагнітач і клапан EGR! Ще раз дякую вам за підтримку і буду тримати вас в курсі того, як йдуть справи з моїм Exeo. Тримайте підборіддя вище і бережіть себе! До зустрічі, друже!

(Перекладено з Німецька)