Шипіння впускного колектора VW Golf TDI вказує на несправність заслінки

Мав майже ідентичні проблеми зі своїм VW Jetta TDI 2010 року. Описані вами симптоми повністю збігаються, особливо шипіння з системи впуску та зниження потужності під час прискорення. Після базового пошуку несправностей, моя майстерня діагностувала несправний перемикач керування впускним колектором. Проблеми з роботою двигуна були викликані неправильним регулюванням впускних заслінок, що призводило до поганого розподілу повітря та подальшого пропуску запалювання. Повний ремонт включав: діагностичне сканування, демонтаж та огляд впускного колектора, заміну блоку керування впускним колектором, скидання та тестування системи. Загальна вартість склала 465 євро, і всі симптоми були усунені. Двигун тепер працює плавно, більше немає шипіння чи проблем із втратою потужності. Перш ніж пропонувати більш конкретні поради, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Гольфа, чи горить індикатор Check Engine, будь-якими кодами помилок, якщо проводилося сканування, коли вперше з'явилися симптоми, чи погіршуються симптоми зі збільшенням температури двигуна? З цією інформацією я зможу краще порівняти вашу ситуацію з моїм досвідом та надати більш відповідні пропозиції щодо діагностики та ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту. Мій Golf має 125819 км пробігу, а останнє технічне обслуговування було 3 місяці тому. Вчора загорілася лампочка Check Engine, супроводжувана шипінням та зниженням потужності. Проблеми з керуванням заслінками, які ви описали, звучать дуже схоже. Продуктивність мого двигуна значно знижується під час прискорення, що відповідає вашому досвіду з проблемами впускного колектора. Я звернуся до майстерні, щоб перевірили впускну систему та блок керування впускним колектором. Чи рекомендуєте ви зробити діагностичне сканування перед тим, як звертатися до майстерні? Вартість ремонту в 465 євро здається розумною, якщо це вирішить всі ці симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі. Так, обов'язково спочатку зробіть діагностичне сканування, більшість магазинів автозапчастин роблять це безкоштовно, і це допомогло мені швидко звузити коло проблем. Симптоми та час збігаються з моїм випадком Jetta, особливо миготливий CEL з шумом у системі впуску. Поломка керування заслінками впускного колектора, як правило, показує специфічні коди помилок, пов'язані з системою впуску. У моєму випадку майстерня підтвердила точність діагнозу на основі результатів початкового сканування. На вашому пробігу (мій був близько 130000 км, коли це сталося), заслінки впускного колектора часто виходять з ладу. Ремонт за 465 євро виявився гарною інвестицією, оскільки: споживання палива повернулося до норми, потужність двигуна повністю відновилася, шипіння з системи впуску зникло, плавне прискорення повернулося без ривків. Просто переконайтеся, що майстерня ретельно перевірить всю систему впуску під час діагностики. В деяких випадках блок керування заслінками впускного колектора можна відремонтувати, а не замінити, що потенційно зменшить витрати. Рекомендую вирішити це якомога швидше, оскільки продовження їзди з проблемами впускного колектора може призвести до додаткового пошкодження двигуна з часом.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за те, що поділилися своїм досвідом ремонту. Після обговорення порад, я записався на завтра на безкоштовну діагностику в місцевий магазин автозапчастин. Моя ситуація відповідає описаним симптомам поломки впускного колектора, особливо миготливій лампі Check Engine, шипінню з повітряного впуску та перебоям в роботі двигуна під час прискорення. Пробіг мого Гольфа 125819 км, що приблизно відповідає тому періоду, коли зазвичай виникають проблеми з клапанами керування. Вартість ремонту в 465 євро окупиться завдяки усуненню проблем зі слабкою роботою двигуна та витратою пального. Я попрошу їх перевірити всю систему впуску та подивитися, чи можна відремонтувати блок керування клапанами впускного колектора, а не замінювати його. Опублікую оновлення, як тільки отримаю результати діагностики та завершу ремонт. Дуже корисно було почути від когось, хто успішно усунув ці самі симптоми.

(Перекладено з Англійська)