100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

horstmiller3

Шланг повітряного клапана контрольної лампи двигуна V50

У мене Volvo V50 2008 року з бензиновим двигуном, і горить індикатор перевірки двигуна. Пробіг автомобіля становить 86329 км. Підозрюю, що це може бути проблема з повітряним клапаном, можливо, пов'язана з повітрозабірником або викликає проблеми з холостим ходом. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

patricia_schmidt46

Я теж маю V50. У мене була подібна проблема, і виявилося, що це дефектне з'єднання шланга від насоса до повітряного клапана, частина системи вторинного впорскування повітря. Ця система нагнітає повітря у вихлопний потік під час холодного запуску, щоб допомогти спалити надлишок вуглеводнів. Коли з'єднання шланга виходить з ладу, це може призвести до загоряння контрольної лампи двигуна і навіть до зупинки двигуна. Чи зупиняється ваш двигун в якийсь момент?

(Перекладено з Англійська)

horstmiller3 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Ні, двигун не глохне, лише лампочка. Де саме знаходиться цей шланг? Чи легко до нього дістатися та перевірити самому?

(Перекладено з Англійська)

patricia_schmidt46

Добре, що не глохне, це добре. Шланг знаходиться біля передньої частини двигуна, трохи захований. Я б рекомендував відвезти його до надійного механіка; важко діагностувати без правильних інструментів та знань. Якщо цей шланг є проблемою, ремонт, включаючи деталь, повинен коштувати близько 175€.

(Перекладено з Англійська)

horstmiller3 (Автор)

Добре, дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Це було дефектне з'єднання шланга. Замінив його, і контрольна лампа двигуна зникла. Це коштувало мені 175€, включаючи деталь, як ти згадував. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: