100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SteffBeck

Шукаємо рішення для кондиціонера, що продуває гарячим повітрям у 2019 році Seat Tarraco - можлива проблема з компресором

Привіт, у мене специфічна проблема з моїм Seat Tarraco 2019 року випуску, який працює на бензині. Нещодавно кондиціонер почав дути гарячим повітрям, і я підозрюю, що це може бути пов'язано з вимкненим компресором. Хтось ще стикався з подібною проблемою? Я був би дуже вдячний за підказки, як вирішити цю проблему. Як ви вирішили цю проблему? Будь-який пов'язаний з цим досвід роботи в майстерні також буде на вагу золота. Будемо вдячні!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

JohannesRacer

Привіт! Нещодавно у мене виникла схожа проблема з моїм Seat Leon 2017 року випуску. Хоч я і не механік, але возитися з машинами - це моє хобі, так що, можна сказати, у мене є певний досвід. Відвіз машину в надійну місцеву майстерню. Після швидкої перевірки вони вирішили, що це був потенційний дефект компресора кондиціонера. Дійсно, компресор вийшов з ладу і потребував заміни. Це обійшлося мені в кругленьку суму 625 євро, але з тих пір в машині стало прохолодно, як огірок. Можливо, щось подібне може статися і з вашим Tarraco. До речі, який пробіг у вашої машини? Знаючи це, я зможу дати вам більш конкретну пораду. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

SteffBeck (Автор)

Привіт! Дуже дякую за відповідь. Мій Tarraco наразі має близько 60546 км пробігу. З вашого досвіду, я суджу, що це цілком може бути подібна проблема. Я сподівався уникнути витрат на ремонт, але якщо це необхідно, що ж, потрібно робити те, що потрібно, чи не так? Я все ще хотів би почути, якщо хтось зіткнувся з іншим сценарієм. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

JohannesRacer

І знову привіт! Зважаючи на ваш пробіг, цілком можливо, що це може бути проблема з компресором. Але не хвилюйтеся, можуть бути й інші, менш дорогі причини. Іноді це може бути просто проблема з охолоджуючою рідиною або холодоагентом. Якщо ви ще цього не зробили, можливо, ви захочете перевірити їх перед тим, як відвезти свій Tarraco в майстерню. Якщо ви розумієте, що я маю на увазі, то це, по суті, механізм потовиділення автомобіля. Якщо він низький, ваш кондиціонер може дути гарячим повітрям. Дозаправка може вирішити вашу проблему, а також заощадити вам чималу купу євро. Навіть найпростіша річ, наприклад, перегорілий запобіжник, може призвести до того, що муфта компресора не ввімкнеться, і кондиціонер буде дути гарячим повітрям. Хоча це не прогулянка в парку, перевірка запобіжника кондиціонера не така складна, як ви думаєте. Пам'ятайте, пограйтеся, подивіться, що ви можете знайти. І перед тим, як їхати в майстерню, проведіть тест на продуктивність кондиціонера. Це дасть вам трохи знань, з якими можна буде торгуватися, і ви не будете захоплені зненацька, коли механік почне говорити про магазин. Тримайте нас в курсі, як все пройде. Схрестимо пальці, щоб це було одне з менших зол! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

SteffBeck (Автор)

Дякую, кращої поради годі й чекати! Я не дуже добре розбираюся в тому, що відбувається під капотом, але я обов'язково скористаюся вашими порадами. Має сенс з'ясувати, що я можу зробити самостійно, перш ніж витрачати великі гроші на механіка. Я проведу тест продуктивності кондиціонера і перевірю охолоджуючу рідину, холодоагент і запобіжник кондиціонера, як ви і пропонували. Слідкуйте за оновленнями, і сподіваємось на одне з цих "менших зол"! Величезне спасибі. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: