Шукаю надійного механіка для вирішення проблем з Volvo V60 2004 року: горить індикатор "Check Engine", втрата потужності, низька паливна економічність

Привіт, у мене Volvo V70 2001 року випуску, і я був у вашій ситуації. Минулого разу я опинився в гаражі через схожі симптоми - погана економія пального, гуркіт двигуна та інше. Виявилося, що проблема була в дефектному кабелі/штекері. Це була не якась крихітна проблема, а досить серйозна, тому що ці несправні деталі можуть призвести до того, що двигун не спрацює, що може призвести до інших значних пошкоджень двигуна, якщо їх не лікувати протягом тривалого часу. Виходячи з мого власного досвіду, схоже, що у вашому автомобілі може виникнути така ж проблема. Хоча я б порадив не робити зараз ніяких припущень і звернутися до авторитетного механіка для перевірки. Послухайте, я знаю, що у вас вже був невдалий досвід спілкування з механіками, але не дозволяйте одному гнилому яблуку зіпсувати вам весь букет. У мене був чудовий досвід з гаражем за рогом - фантастична команда, зосереджена на тому, щоб повернути вас на дорогу без зайвої метушні. Але так, з мого досвіду, вам неодмінно варто якнайшвидше звернутися до професіонала, щоби вирішити проблему в зародку. Всього найкращого!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь і пораду. Приємно знати, що я не єдиний, хто стикався з цією проблемою. Я обов'язково перевірю це, як ви запропонували. Схоже, що ваша проблема з V70 була дуже схожою. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, випадково, який збиток був нанесений вашому гаманцю, коли ви його полагодили? І чи з'явилося щось ще після того, як це було відсортовано? Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, не хвилюйся, радий, що зміг допомогти. Так, проблеми з моїм старим V70 були, м'яко кажучи, болючими. Що стосується вартості, то заміна кабелю/штекера обійшлася мені в 95 євро, що, я б сказав, розумно, враховуючи, що це врятувало мене від безлічі потенційних пошкоджень в майбутньому. З тих пір, як я це виправив, машина працює досить добре. Постукайте по дереву, але проблема з датчиком стуку, а також втрата потужності і заїкання під час прискорення більше не піднімають свої потворні голови. За винятком цієї маленької проблеми, вона працює так само гладко, як і в той день, коли я її придбав. Звичайно, є кілька несправностей, але нічого такого, з чим би не зміг впоратися розвідний ключ. У будь-якому випадку, переконайтеся, що ви якнайшвидше перевірили свій V60. Ці маленькі гремліни можуть стати неприємними, якщо їх не лікувати. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Щиро дякуємо за те, що поділилися своїм досвідом та інформацією. Приємно чути, що ваш V70 працює безперебійно після ремонту. Здається, ціна була досить справедливою, щоб вирішити цю проблему в зародку. Так, я засвоїв урок і більше не буду ігнорувати ці симптоми. Що стосується пропозиції механіка, я обов'язково спробую звернутися в цей гараж. Сподіваюся, вони зможуть розібратися з цим без зайвого клопоту, і я зможу незабаром повернутися на дорогу. Ще раз дякую за вашу допомогу! Гарного вам дня.

(Перекладено з Німецька)