HermiSchnei
Шукаю поради щодо електричних несправностей та проблем з акумулятором у дизельному Volvo S60 2010 року випуску
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Volvo S60 2010 року випуску відчуває електричні несправності, тьмяне або мерехтливе світло, а також слабкий заряд акумулятора під час запуску двигуна. Спочатку підозрюється переривання клеми 30, але рекомендації пропонують перевірити акумулятор спочатку, оскільки подібні проблеми були вирішені шляхом усунення проблем зі станом акумулятора. Рекомендується перевірити або замінити акумулятор, оскільки старі або несправні акумулятори можуть викликати такі електричні проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
HermiSchnei (community.author)
Привіт! Вдячний за пораду. Пробіг моєї машини близько 120005 км. Останній раз був на сервісі досить давно, але тоді механік не помітив нічого кричущого. Останнім часом у мене не було ніяких серйозних ремонтів, просто останнім часом з'являються ці загадкові електричні несправності, які ставлять мене в глухий кут. Гадаю, я піду за вашим прикладом і спочатку перевірю акумулятор. Схрестимо пальці, що нічого серйозного. Ще раз дякую за допомогу! Будьмо.
(community_translated_from_language)
TKraus92
Привіт! Не хвилюйтеся, радий, що зміг допомогти. Враховуючи ваш пробіг та попередню історію обслуговування, цілком ймовірно, що ваша батарея може вийти з ладу. Іноді механіки не звертають уваги на стан акумулятора під час планових оглядів, якщо автомобіль все ще заводиться нормально, але наші маленькі електричні друзі можуть почати поводитися погано, особливо після 100 000 км пробігу. І скажу вам, ці гремліни, про яких ви згадували... мені здається, що вони дуже схожі на акумулятори. Якщо ви давно не міняли батарею, можливо, саме час це зробити. Я б не дуже переймався через 30-ту клему. Я помилявся і раніше, але проблеми з акумулятором можуть проявлятися найнесподіванішим чином, як я дізнався з власного досвіду. Я б порадив віднести ваш S60 до фахівця і перевірити батарею (або замінити її, якщо потрібно). Почніть з простих рішень, які іноді творять чудеса. Дайте мені знати, як все пройде. Щасти вам!
(community_translated_from_language)
HermiSchnei (community.author)
Щиро дякуємо за ваш внесок! Я вам дуже вдячний. Ви маєте рацію, я давно не міняв батарею, тож це може бути причиною. Я обов'язково перевірю батарею і опублікую оновлення, як тільки з нею розберуся. Сподіваюся, це покладе край цим прикрим електричним несправностям. Дякуємо за пораду!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
TKraus92
Привіт! Я пережив щось подібне з моїм Volvo S80 2012 року. Дозвольте мені розпочати, сказавши, що я маю невеликий досвід роботи з автомобілями, в основному з моїми власними транспортними засобами. Я підозрював подібну проблему з клемою 30, але після візиту до місцевого механіка виявилося, що це була несправна батарея, і вона також була досить розряджена, уявіть собі! Заміна обійшлася мені в 290 євро. Повірте, старий або несправний акумулятор може стати причиною всіляких електричних гремлінів. Я б порекомендував вам спочатку перевірити стан акумулятора або віднести його в хорошу майстерню. У випадку з несправними батареями, іноді це питання заміни, іноді їм просто потрібна хороша зарядка. Кожен випадок може бути трохи різним. До речі, чи не могли б ви розповісти мені деякі додаткові деталі, такі як пробіг, останнє обслуговування, нещодавні ремонти і т.д.? Можливо, я зможу дати більш точну пораду. Щасти вам!
(community_translated_from_language)