KaiserRider
Шукаю поради щодо проблем з Volvo XC70 05 року: постійно горить індикатор Check Engine, викид чорного диму та проблеми з лампочкою попереднього розжарення
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Volvo XC70 2005 року випуску має проблеми з постійно увімкненим індикатором несправності двигуна, викидом чорного диму та проблемою з індикатором попереднього розігріву. Потенційні причини включають несправність свічки розжарення або пошкодження проводки між блоком керування розжаренням та блоком керування двигуном, що може впливати на продуктивність двигуна та регенерацію фільтра сажі (DPF). Запропоновані рішення включають перевірку та можливу заміну проводки для усунення основних проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
KaiserRider (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Звучить як справжній біль, що проблема з проводкою. Так, вважаю, що план гри повинен бути готовим до подібного сценарію. Скажіть, ви пам'ятаєте, скільки ви в кінцевому підсумку виклали за ремонт? І чи з'явилося щось ще з тих пір, чи все пройшло гладко? Ще раз дякую, ваше розуміння дуже допомагає.
(community_translated_from_language)
MoriBaum
Привіт ще раз, радий, що зміг допомогти! Не буду брехати, ремонт пошкодженого джгута електропроводки трохи вдарив по моєму гаманцю. Це коштувало мені близько 395 євро. Але з тих пір, як я розібрався з цим, проблема зі свічками розжарювання була вирішена, і до сих пір двигун працює без збоїв. Отже, дорого, але воно того варте. Сподіваємось, така ж історія буде і з вашим Volvo. Тримайте нас в курсі подій і бажаємо удачі!
(community_translated_from_language)
KaiserRider (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь і чесність. Я був готовий до величезного рахунку, але ваші цифри знімають гостроту питання. Я просто сподіваюся, що це одноразовий випадок, а не серія проблем, що постійно зростає. Ваш досвід підказує, що це може бути перше, тож схрещуємо пальці. Я буду тримати вас в курсі, як тільки приїду на семінар. Ще раз дякую за допомогу, дуже вдячний. Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
MoriBaum
Привіт, у мене дизельний Volvo V70 2002 року випуску, і нещодавно у мене виникла схожа проблема. Проблема була в джгуті проводів між блоком керування розжарюванням і блоком керування двигуном, який був пошкоджений, але диму не було, лише проблеми з довгим прогріванням і нерівномірним запуском. Проблема з проводкою має сенс, оскільки вона впливає на загальну продуктивність системи керування двигуном і пояснює поведінку регенерації DPF і лампи передпускового підігріву. Після того, як механік виявив цю проблему, основна причина стала очевидною: пошкоджений джгут проводів спровокував ефект доміно на підключені системи. Заміна джгута також не є швидкою роботою. У мого механіка це зайняло кілька годин. Тим не менш, пам'ятайте, що кожна ситуація з автомобілем може бути унікальною, тому це може бути не єдиним рішенням у вашому випадку. Але, якщо ви поїдете на СТО, знаючи про таку можливість, це не зашкодить. Щасти вам!
(community_translated_from_language)