eberhardstorm1
Siena нерівномірна робота, витік вихлопу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Siena 2018 року випуску з пробігом 178 621 км відчуває нерівномірну роботу та ривки під час прискорення, супроводжувані сигнальною лампочкою "Check Engine". Можливими причинами є проблеми з форсунками, свічками запалювання, котушкою запалювання або датчиком коленвала. Було запропоновано перевірити наявність витоку вихлопних газів, оскільки такі витоки можуть впливати на показання датчика кисню та роботу двигуна. Проблема була вирішена шляхом виявлення та ремонту тріщини у випускному колекторі, що відновило плавну роботу двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
eberhardstorm1 (community.author)
Витік у вихлопній системі, га? Цікаво! Де саме був витік у вашому Astra? Його було легко помітити, чи потрібні були спеціальні інструменти, щоб його знайти? Я готовий забруднити руки, але я не механік. І чи пояснило б це коди помилок, чи, скоріше, щось на кшталт несправного датчика кисню, який дає хибні показники?
(community_translated_from_language)
alexandermiller7
На моєму Astra витік був поблизу каталітичного нейтралізатора. Чесно кажучи, я сам не зміг його побачити. Я відвіз його в майстерню, і вони знайшли його за допомогою димового тесту. Вони заткнули вихлопну трубу і закачали дим, щоб побачити, звідки він виходив. Ймовірно, найкраще віддати його на професійну перевірку, особливо з кодами помилок, що з'являються. Може бути датчик, але витік також може впливати на ці показники. Убережіть себе від головного болю та отримайте належний діагноз.
(community_translated_from_language)
eberhardstorm1 (community.author)
Гаразд, чую тебе чітко! Майстерня - це. Тільки-но забрав машину. Ти мав рацію – маленька тріщина у випускному колекторі! Мені це коштувало 265€, але Siena зараз їздить як по маслу. Щиро дякую за пораду; ти врятував мене від годин безглуздого возитися і від великої кількості тривоги!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SIENA
alexandermiller7
Ого, звучить неприємно! У мене була схожа проблема зі старим Opel Astra, хоча він був дизельним. Лампочка перевірки двигуна, все таке. Виявилося, що це був крихітний витік у вихлопній системі, який спричиняв усілякі проблеми з показниками датчика кисню. Двигун, по суті, душився, бо думав, що отримує погане повітря. Через це він працював дуже нерівномірно і смикався, особливо під час прискорення. Ви перевірили вихлопну систему на наявність тріщин або витоків?
(community_translated_from_language)