Сигнал попередження про помилку дизеля Viano та збій системи

Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Viano. Симптоми, які ви описуєте, перегукуються з проблемою, яку я раніше вирішував. Причиною було виявлено дефектне з'єднання кабелю всередині блоку керування, зокрема його інтерфейс із системою BUS. Система BUS функціонує як центральна нервова система вашого автомобіля, полегшуючи зв'язок між різними електронними блоками керування (ECU). Порушене з'єднання може порушити цей зв'язок. Чи перевірили ви кабельні з'єднання з вашими блоками керування?

(Перекладено з Англійська)

Я не зовсім механік, тому не перевіряв з'єднання кабелів. Де розташовані ці блоки керування і як важко дістатися до кабельних з'єднань? Чи можу я потенційно виправити це сам, чи краще відвезти його назад до майстерні?

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи ваше визнане незнання механіки, я настійно раджу утриматися від спроб самостійного ремонту. Блоки керування зазвичай розташовані в різних місцях автомобіля, часто за приладовою панеллю або під сидіннями. Доступ до кабельних з'єднань може вимагати зняття панелей оздоблення та інших компонентів. Крім того, неправильне поводження з електричними роз'ємами може погіршити проблему або навіть пошкодити блоки керування. Розумним рішенням було б повернутися в майстерню та чітко попросити їх ретельно оглянути кабельні з'єднання з блоками керування, зосереджуючись на інтерфейсі системи BUS. Такий цілеспрямований підхід може дати більш швидке та економічно ефективне рішення, ніж загальна діагностична процедура.

(Перекладено з Англійська)

Добре, велике дякую за пораду. Я відвіз його назад у майстерню і сказав їм перевірити кабельні з'єднання, як ви запропонували. Виявилося, що ви мали рацію. Вони знайшли дефектне з'єднання кабелю з блоком керування. Вони відремонтували його, і проблеми з попереджувальним сигналом та збоями системи зникли. Загальна вартість ремонту склала 155 €. Дуже вдячний за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)