Сигнали попередження про масло в VW Eos потребують експертної діагностики

Як власник VW Golf GTI 2014 року, минулого сезону я зіткнувся з майже ідентичними помилковими попередженнями датчиків. Проблеми з сигналом тиску олії насправді були викликані пошкодженим роз'ємом проводки поблизу датчика тиску олії, а не фактичною проблемою тиску олії. Після проведення діагностики виявилося, що система моніторингу олії автомобіля працювала коректно, але отримувала непослідовні дані через корозію контактів у роз'ємі. Періодичне з'єднання спрацьовувало кілька попереджувальних сигнальних ламп, подібно до вашої ситуації. Ремонт вимагав заміни роз'єму проводки та очищення контактів датчика. Це не була серйозна механічна проблема, хоча пошук точного джерела проблеми зайняв деякий час. Незвичайні спрацьовування попереджувальних сигналів часто вказують на електричні з'єднання, а не на фактичні проблеми тиску олії. Для належного обслуговування автомобіля варто звернутися до майстерні, яка спеціалізується на діагностиці систем датчиків VW. Система моніторингу олії на моделях VW тієї епохи може показувати помилкові попередження, коли з'єднання погіршуються. Переконайтеся, що вони перевірять як датчик, так і проводку, а не просто скинуть систему.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь щодо проблеми з датчиком масла. Моя ситуація дуже схожа на ту, що ви пережили зі своїм GTI. Після прочитання цього я відвіз свій Eos до спеціаліста з VW, який підтвердив, що це дійсно проблема з проводкою, яка впливає на систему моніторингу масла. Просто цікаво, скільки в результаті коштував вам ремонт? Мій був відремонтований за 280 євро, включаючи діагностичну роботу та запчастини. Також, чи мали ви якісь повторювані проблеми з датчиком після завершення ремонту? Дехто в іншій темі згадував про періодичні попередження навіть після усунення початкової проблеми.

(Перекладено з Англійська)

На початку зими відремонтував свій GTI, і загальний рахунок за обслуговування автомобіля склав 95 євро за ремонт несправного з'єднання. Моя вартість була нижчою, оскільки їм потрібно було лише відремонтувати кабельний роз'єм, який спричиняв проблеми з сигналом датчика рівня масла. Система моніторингу моторної олії працює бездоганно з моменту ремонту. Більше жодних незвичайних попереджувальних сигналів або проблем із датчиками на приладовій панелі. Головне було те, що вони правильно діагностували кореневу причину, у моєму випадку пошкоджене з'єднання штекера, а не просто скидали попередження масляного датчика. Ваша вартість ремонту в 280 євро здається вищою, але може бути виправданою, якщо їм довелося замінити додаткові компоненти. Головне – це те, що своєчасне усунення цих проблем з датчиками запобігає серйознішим проблемам у майбутньому. Коли система моніторингу масла працює коректно, вона надає цінні дані про стан двигуна. З досвіду роботи з цими моделями VW, після правильного усунення проблеми з підключенням проводки показання датчика залишаються стабільними. Періодичні попередження, про які повідомляли інші, можуть вказувати на те, що їхні майстерні не повністю усунули основну електричну несправність.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Просто хотів поділитися, як це врешті-решт вирішилося. Після перегляду цих відповідей я вчора відвідав сертифікований сервісний центр VW. Механік знайшов саме те, що було описано: пошкоджений корозією джгут проводки, який впливав на систему виявлення масла. Вони провели повне діагностичне сканування, яке показало, що сам датчик масла працює справно, але сигнал спотворювався через пошкодження проводки. Ремонт включав заміну ділянки джгута та очищення всіх роз'ємів, пов'язаних з системою моніторингу масла. Загальна вартість склала 280 євро, що покрило як деталі, так і роботу. Хоча це дорожче, ніж деякі ціни, згадані тут, вони провели ретельну перевірку всієї системи масляного датчика, щоб запобігти майбутнім проблемам. Попереджувальні лампочки згасли відразу після ремонту. Їжджу вже кілька днів без жодних проблем з датчиком. Дисплей моніторингу масла показує нормальні показники, і більше немає незвичайних попереджень. Дуже радий, що це було вирішено, перш ніж це призвело до серйозних проблем з двигуном. Просто шкода, що перший механік не подумав перевірити проводку, а замість цього дав незрозумілі відповіді щодо попереджувальних сигналів.

(Перекладено з Англійська)