AnniRichter
Сигналізація Freelander божеволіє? Акумулятор може бути винуватцем
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
AnniRichter (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя основна батарея була замінена під час останнього обслуговування близько 8 місяців тому, тому я не думаю, що проблема в цьому. Я регулярно проходжу технічне обслуговування (останнє ТО було на 113944 км пробігу), і машина заводиться чудово, але ці проблеми з сигналізацією дійсно діють мені на нерви! Дивно те, що проблеми з сигналізацією здаються абсолютно незвичними, іноді вона працює нормально протягом тижня, а потім спрацьовує кілька разів за один день. Я також не помітив жодної закономірності з погодою чи температурою. Я думаю, що я міг би просто заспокоїтися і віднести її до фахівця, оскільки, схоже, що ці системи можуть бути досить складними для правильної діагностики. Чи мали ви або хтось інший досвід роботи саме з резервною батареєю в цих старих Freelanders? Я чув, що вони можуть викликати схожі симптоми, коли починають виходити з ладу.
(Перекладено з Англійська)
JensG88
І знову привіт! Так, я повністю розумію ваше розчарування через ці незвичні спрацьовування будильника. Почувши, що ваша основна батарея відносно нова, я маю виправити свою початкову думку про те, що це схоже на проблему з моїм Discovery. Знаєте, що? У мене дійсно виникли проблеми з резервним акумулятором у моєму Disco приблизно за два роки до того, як виникла проблема з основним акумулятором. Симптоми були схожі на ті, що ви описуєте, надзвичайно незвичні спрацьовування без чіткої закономірності. Резервна батарея була оригінальною для автомобіля, тож вона точно бачила кращі часи! Хитрість цих резервних батарей полягає в тому, що вони можуть тримати заряд, достатній для того, щоб система "думала", що вона працює, але потім вийти з ладу, коли їй дійсно потрібна енергія. У моєму випадку я спробував заощадити трохи грошей, купивши звичайну резервну батарею в магазині автозапчастин, що було великою помилкою! Він працював близько місяця, поки проблеми не почалися знову. Врешті-решт довелося розщедритися на справжню резервну батарею Land Rover (близько 85 євро, якщо я правильно пам'ятаю), але з тих пір вона працює безвідмовно. Якщо у вашому Freelander стоїть оригінальна резервна батарея, я б обов'язково подивився на можливість її заміни. Тільки переконайтеся, що ви купили правильний, ці системи можуть бути дуже вибагливими до запасних частин. Дайте мені знати, якщо ви вирішите піти цим шляхом, я можу поділитися деякими порадами щодо доступу до відсіку резервної батареї. Це трохи складно, але цілком можливо, якщо ви вмієте користуватися основними інструментами.
(Перекладено з Англійська)
AnniRichter (Автор)
Щиро дякую за таку детальну відповідь! Ви насправді переконали мене в тому, що резервна батарея є ймовірним винуватцем. Мій Freelander 2002 року випуску, тому я майже впевнений, що резервна батарея оригінальна, а це 21 рік роботи від маленької батарейки! Це дуже корисно знати про загальні проблеми з акумуляторами. Я взагалі-то думав піти дешевшим шляхом, але після того, як почув про ваш досвід, я обов'язково візьму справжній Land Rover. Краще витратити трохи більше зараз, ніж мати справу з цією проблемою знову через місяць! Я думаю, що спочатку замовлю акумулятор і спробую сам, і буду дуже вдячний за поради щодо доступу до відсіку, коли отримаю деталь. Якщо щось не вийде, я завжди можу віднести його до фахівця. Дуже вдячний за вашу допомогу, вона дала мені чіткий план дій замість того, щоб просто здогадуватися, що може бути не так. Я дам всім знати, як все пройде, як тільки я розберуся з цим!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
JensG88
Привіт! Я добре знайомий з Land Rover, оскільки маю дизельний Discovery 2004 року випуску. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, хоча я не експерт. Минулого року я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм Discovery. Сигналізація спрацьовувала нізвідки посеред ночі (мої сусіди були не надто задоволені!), а іноді взагалі не вмикалася. Помучившись деякий час, я відніс її до своєї звичайної майстерні. Виявилося, що основна батарея старіє і погано тримає заряд, через що сигналізація не спрацьовує. Мені її замінили за 330 євро, і з тих пір у мене не було жодних проблем. З резервним акумулятором сигналізації навіть не було проблем! Швидке запитання: скільки років вашій батареї, і чи помічали ви інші електричні проблеми, наприклад, повільний запуск? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Не соромтеся поділитися більш детальною інформацією про те, коли ці проблеми почалися, і про будь-які закономірності, які ви помітили. Це допоможе мені запропонувати більш конкретні рішення на основі мого досвіду.
(Перекладено з Англійська)