Симптоми та допомога з ремонтом несправності паливної системи дизельного VW Fox

Мав схожі проблеми зі своїм дизельним VW Polo 2002 року. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що сталося: втрата потужності, збільшена витрата пального, глухнення двигуна та дим під навантаженням. Виявилося, що проводка паливних форсунок пошкодилася, що призвело до поганого контакту з форсунками. Поганий контакт означав неправильне регулювання часу та кількості подачі палива. Це призвело до неповного згоряння, що спричинило дим та проблеми з потужністю. Ремонт включав заміну всієї проводки паливних форсунок та перевірку кожного з'єднання форсунки. Під час перевірки виявили, що одна форсунка також була пошкоджена через електричні проблеми та потребувала заміни. Це була серйозна проблема, яка потребувала спеціалізованого діагностичного обладнання для правильного виявлення. Настійно рекомендую звернутися до майстерні, яка спеціалізується на системах уприскування палива, оскільки звичайні механіки часто не мають необхідних інструментів для тестування. Симптоми чітко вказують на несправність системи уприскування, або електричних з'єднань, або самих форсунок. Перевірте це якомога швидше, оскільки експлуатація з несправним уприскуванням може призвести до додаткового пошкодження двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене були точно такі ж симптоми на моєму Фольксвагені минулого року. Після діагностики виявилося, що потрібно замінити рампу паливних форсунок, а також два форсунки, які пошкодилися через несправний тиск у рампі. Для точної ідентифікації проблеми система дизельного впорскування дійсно потребує спеціального діагностичного обладнання. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також, чи працює ваш двигун безперебійно після ремонту, чи помітили ви якісь інші проблеми з паливною системою або продуктивністю? Я питаю тому, що після мого ремонту я помітив, що двигун став значно чуйнішим, а витрата палива повернулася до норми, але через кілька місяців мені довелося провести деяке технічне обслуговування системи повітряного фільтра.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів оновити інформацію щодо витрат та результатів з моєї попередньої відповіді. Ремонт обійшовся у 95 євро за усунення проблемного з'єднання кабелю в блоці керування вприскуванням. Набагато дешевше, ніж очікувалося, особливо в порівнянні з заміною рейки форсунок. Після ремонту потужність двигуна повністю відновилася, а витрата палива повернулася до нормального рівня. Система вприскування дизельного палива працює бездоганно вже понад рік. З моменту ремонту не виникло жодних проблем з повітряним фільтром чи інших проблем. Діагностичне обладнання справді зіграло вирішальну роль, механік одразу виявив несправне з'єднання та запобіг серйозним пошкодженням форсунок. Робота двигуна з проблемами вприскування могла б призвести до значно дорожчих ремонтів, якби їх не усунули. Ваші проблеми з тиском у рампі звучать значно складніше, ніж те, з чим я зіткнувся. Радий чути, що ваш Fox тепер працює краще після повного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисні відповіді. Просто хотів поділитися, чим закінчилася моя ситуація. Я відвіз Фольксваген до спеціалізованого сервісу з ремонту дизельних двигунів, який рекомендували кілька людей. Їхнє діагностичне обладнання швидко виявило проблему – несправний паливний насос високого тиску, який спричиняв нерегулярну подачу палива та пошкоджував систему. Повний ремонт обійшовся в 780 євро, включаючи запчастини та роботу. Вони замінили паливний насос високого тиску та очистили всю паливну систему. Покращення продуктивності було миттєвим, двигун знову працює плавно, з належною подачею потужності та нормальним споживанням палива. Механік також виявив деякі проблеми з повітрозабірником, який обмежував належний потік повітря. Було проведено ретельне технічне обслуговування повітрозабірної системи, поки все було розібрано. Ця профілактична робота повинна допомогти уникнути майбутніх проблем. Дуже радий, що знайшов майстерню з відповідними діагностичними інструментами та досвідом роботи з дизельними двигунами. Регулярні технічні огляди будуть важливими в майбутньому, щоб своєчасно виявляти будь-які проблеми. Зараз Фольксваген працює краще, ніж за останні роки.

(Перекладено з Англійська)