Система медіа T-Roc не працює: Помилка з'єднання шини MOST

У мене були майже ідентичні проблеми з моїм T-Cross 2017 року, і маючи певний досвід роботи з автомобільною електронікою, спочатку я подумав, що це просто проблема головного пристрою. Симптоми були точно такими ж: повний відмову аудіосистеми та всіх підключених функцій. Передача даних через шину MOST була повністю перервана, що вплинуло на всю мультимедійну установку. Після того, як кілька базових діагностик не дали результатів, я відвіз машину до спеціалізованої майстерні. Вони виявили несправний блок керування в мережі оптоволоконної зв'язку, який порушував комунікацію в шині. Весь процес діагностики зайняв близько 4 годин, оскільки їм довелося тестувати кожен компонент у ланцюгу шини MOST окремо. Ремонт включав заміну несправного блоку керування та переналаштування всієї системи. Загальна вартість склала 1000 євро, включаючи запчастини та роботу. З того часу аудіосистема працює бездоганно. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: Чи проводили ви якісь діагностичні сканування? Які коди помилок зберігаються в блоці керування? Ця проблема виникла раптово чи поступово? Чи є якісь інші електричні проблеми у вашому автомобілі? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я пережив, і надати більш цільові поради.

(community_translated_from_language)

Дякую за ваш детальний відгук. Моя остання сервісна перевірка була 2 тижні тому, тоді жодних проблем не виявили. Сканування мого автомобільного протоколу показує повторне з'явлення коду помилки 03657. Проблема виникла досить раптово після сильного дощу минулого тижня. Я також помітив інші незначні електричні збої, датчики паркування іноді видають хибні показання. Я перевірив дані діагностики автомобіля за допомогою базового OBD-зчитувача, але не зміг отримати чітку картину проблем з передачею даних. Планую незабаром відвезти його до майстерні, але хотів би спочатку отримати думки спільноти, щоб краще зрозуміти потенційні проблеми зі зв'язком шини. Чи мало б сенс спочатку перевірити оптоволоконні з'єднання, перш ніж замінювати будь-які блоки керування? Шукаю найекономічніший підхід.

(community_translated_from_language)

Виходячи з вашого опису, ваша ситуація дуже схожа на мою. Код помилки 03657 та симптоми після дощу чітко вказують на несправність шини MOST, пов'язану з вологою, що повністю відповідає моєму досвіду. У моєму випадку перевірка з'єднань оптоволокна спочатку фактично заощадила кошти в довгостроковій перспективі. На СТО виявили потрапляння води поблизу одного з основних роз'ємів оптоволокна, що спричинило переривання сигналу в мережі шини MOST. Волога створила корозію в місцях з'єднання, що призвело до періодичних проблем з діагностикою автомобіля, включаючи ті незвичайні несправності датчиків паркування, які ви згадували. Початкова перевірка системи оптоволокна коштувала 150 €, що було значно дешевше, ніж сліпе заміщення блоків керування. Вони знайшли пошкоджений роз'єм, просушили ділянку та замінили лише пошкоджений сегмент оптоволокна. Це усунуло як проблеми з аудіосистемою, так і інші електричні збої. Повна розбивка витрат з мого досвіду: Діагностичне сканування та перевірка оптоволокна: 150 €, Заміна пошкодженого сегмента оптоволокна: 200 €, Роботи з просушування та герметизації з'єднань: 180 €, Калібрування системи: 120 € Загальна сума склала 650 €, що значно менше, ніж повна заміна блоку керування. Електроніка автомобіля працює ідеально з того часу, без проблем з аудіосистемою вже понад рік. Обов'язково нехай вони спочатку простежать з'єднання оптоволокна, особливо навколо ділянок, де може накопичуватися вода. Такий цільовий підхід може значно заощадити ваші кошти порівняно із заміною компонентів.

(community_translated_from_language)

Дякую, що докладно описали свій досвід ремонту. Ваше припущення щодо перевірки оптоволокна спочатку має багато сенсу, особливо враховуючи збіг з дощем. Я звернувся до іншого механіка, який запропонував 900 євро тільки за заміну блоку керування, тому почати з перевірки оптоволокна за 150 євро здається розумним підходом. Код помилки та симптоми ідентичні тим, що ви відчували, а проблеми з передачею даних, що впливають на кілька систем, безумовно, вказують на проблему комунікації шини MOST, а не на несправності окремих компонентів. Я запланую перевірку оптоволокна на наступному тижні. Моя автомобільна діагностика також показала деякі коливання напруги, які можуть бути пов'язані з проблемою вологості, яку ви згадували. Періодичний характер проблем із датчиками паркування також відповідає вашому досвіду з корозією з'єднань. Оновлю інформацію, як тільки отримаю результати з автомайстерні. Дійсно ціную детальний розклад витрат та технічне пояснення, це дуже допомагає зрозуміти, чого очікувати під час ремонтного процесу.

(community_translated_from_language)