Система омивача Audi не працює, незважаючи на повну кількість рідини

У мене була дуже схожа проблема з моїм Audi A3 2014 року, коли система склоочисників перестала працювати, незважаючи на достатню кількість рідини для омивача лобового скла. Попередження на приладовій панелі не зникало навіть після дозаправки. Перевіривши рівень рідини кілька разів, я виявив, що розпилювачі були повністю забиті. Двигун омивача працював нормально, але ніщо не могло пройти крізь нього. Професійне очищення розпилювачів і трубопроводів на СТО повністю вирішило проблему. Загальна вартість послуги склала 25 євро. Однак, перш ніж припустити, що це може бути саме ваша проблема, було б корисно дізнатися: Чи чуєте ви, як працює двигун омивача, коли намагаєтесь розпилити воду? Ви перевірили, чи не заблоковані розпилювачі? Чи є у Вашому A4 підігрів розпилювачів? Коли востаннє система омивача лобового скла працювала нормально? Симптоми збігаються з моїм досвідом, але ці деталі допоможуть визначити, чи це засмічення системи, чи потенційно несправний електродвигун омивача, чи проблема з електрикою.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 57484 км пробігу. Так, я чую слабке дзижчання при активації функції розпилення, але це точно не нормальний звук. Я ретельно прочистив форсунки шпилькою, але поліпшення не відбулося. Система омивача працювала нормально до минулого тижня, коли раптово зупинилася посеред розпилення. У моїй моделі форсунки не підігріваються. Оскільки з двигуна омивача лунає якийсь звук, але рідина не рухається, я підозрюю, що двигун може вийти з ладу. Постійне світіння індикатора на приладовій панелі навіть при повному бачку омивача однозначно вказує на несправність системи, а не просто на засмічення. Хтось замінював двигун омивача на цих моделях? Цікаво, чи є це поширеною причиною поломки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Це, безумовно, допомагає звузити коло пошуку, і ваші симптоми дуже відрізняються від моєї проблеми з забитими форсунками на А3. Слабке дзижчання в поєднанні з нульовим рухом рідини чітко вказує на несправність двигуна омивача. На моєму Audi, коли двигун працював належним чином, він видавав виразний гул. Цей слабкий гул, який ви описуєте, збігається з тим, що відчували інші власники безпосередньо перед повною відмовою двигуна. Попереджувальна лампочка, яка не гасне при повному рівні рідини омивача лобового скла, зазвичай вказує на те, що система виявляє проблему з роботою насоса, а не просто на низький рівень рідини. Помилка, що зберігається в бортовому комп'ютері, підтверджує це. Заміна електродвигуна омивача на цих моделях коштує близько 180 євро за деталь, плюс робота. Зазвичай він знаходиться біля бачка з рідиною, і його заміна займає близько години. Коли минулого року двигун моєї A3s зрештою повністю вийшов з ладу, симптоми були ідентичні тим, що ви описуєте. Але перед тим, як приступити до заміни, ви можете зробити наступне: 1. Перевірити запобіжник системи омивача 2. Переконатися в надійності електричних з'єднань з двигуном 3. Уважно прислухайтеся, щоб визначити, чи дійсно двигун обертається, коли ви чуєте гудіння Постійне світіння панелі приладів у поєднанні зі слабким гудінням робить мене досить впевненим, що це двигун, виходячи з мого досвіду роботи з цими системами омивача Audi.

(Перекладено з Англійська)

Я вдячний за всі докладні відгуки. Перевіривши ще раз все, що було запропоновано, я переконався, що це дійсно двигун омивача, судячи з симптомів. Слабке гудіння точно відповідає тому, що ви описали для несправного насоса, і я перевірив, що всі запобіжники та з'єднання справні. Незабаром я запланую заміну двигуна омивача, оскільки система очищення лобового скла практично непридатна для використання в її нинішньому стані. Вартість запчастин 180 євро здається розумною, та й година роботи теж не така вже й погана. Принаймні, це просте рішення. Просто хотів повідомити, що попередження на приладовій панелі не зникає, а слабкий струмінь розпилювача не покращився, незважаючи на перевірку всіх основних параметрів. Дякую, що допомогли підтвердити мої підозри щодо несправності двигуна. Я повідомлю, як тільки заміню його, щоб інші знали, чи це вирішило проблеми з розпиленням і постійним попередженням про рівень рідини.

(Перекладено з Англійська)