Система омивача RS5 не працює, незважаючи на повний бак рідини

У мене була така ж проблема на моєму Audi S5 2011 року з двигуном 3.0T. Омивач лобового скла та система очищення фар вийшли з ладу одночасно, що вказувало на спільну причину, а не на окремі проблеми. Проблема виявилася в несправному реле насоса омивача та корозії електричних з'єднань на самому насосі. Ці компоненти керують як омивачем лобового скла, так і системою очищення ксенонових фар. Хоча засмічення шланга може спричинити схожі симптоми, відмова обох систем одночасно зазвичай вказує на проблему з електрикою. Необхідний ремонт: Перевірка реле насоса, заміна проржавілих роз'ємів проводки, встановлення нового насоса омивача, очищення всієї системи для запобігання майбутнім засміченням. Це був помірний ремонт, який потребував спеціалізованого діагностичного обладнання для належного тестування електричних систем. Робота в майстерні зайняла близько 3 годин. Хоча це не найсерйозніша проблема, якщо її не вирішити, вона може призвести до погіршення видимості та роботи фар, особливо в місцях, де на ксенонових фарах накопичується дорожній бруд. Варто спочатку перевірити запобіжник, оскільки це найпростіший спосіб усунення проблеми, але, виходячи з описаних симптомів, найімовірніше, це блок насоса або електричне з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальне пояснення ремонту системи омивача. Це збігається з тим, що я пережив з моїм RS5 минулої зими, коли перестали працювати омивач лобового скла та система очищення фар. Основною причиною виявилася електрична несправність, але я також виявив невеликий витік в одному з трубопроводів омивача. Питання, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за ремонт? Моя система очищення світлодіодних фар працює чудово після ремонту, але мені цікаво, чи не переплатив я порівняно з іншими. Крім того, чи виникали у вас подібні проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Ремонт склав 165 євро за усунення несправності електричного з'єднання реле насоса омивача. Це вирішило проблему з омивачем лобового скла та системою очищення ксенонових фар. Після ремонту минулого року всі системи працюють бездоганно, без будь-яких повторних проблем. Ціна здається розумною, враховуючи діагностичні роботи, необхідні для виявлення електричної несправності та перевірки роботи насоса. Іноді ці проблеми можуть бути помилково діагностовані як засмічені шланги або несправний насос, що призводить до непотрібної заміни деталей. Належна діагностика, зосереджена на електричних з'єднаннях, заощаджує гроші в довгостроковій перспективі. Система очищення фар особливо важлива для підтримки належного освітлення ксеноновими лампами. Її правильна робота допомагає запобігти утворенню відкладень, які можуть погіршити видимість. Приємно чути, що ваша світлодіодна система також добре функціонує після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Сьогодні нарешті повернувся з майстерні після повного ремонту. Загалом заплатив 220 євро, більше, ніж ви, але вони виявили додаткову проблему з ущільненням бачка омивача, яке потребувало заміни. Механік показав мені проржавілі електричні з'єднання, які були причиною несправності в обох системах. У майстерні все ретельно перевірили. Система очищення ксенонових фар тепер працює ідеально, і вони навіть почистили всі форсунки. Виявляється, попередній власник ніколи належним чином не обслуговував ці системи, що призвело до накопичення корозії. Дуже радий, що встиг це виправити до зими. Це коштувало мені душевного спокою, особливо зважаючи на те, що я багато їжджу вночі. Більше ніяких проблем з омивачами чи функцією очищення фар. Ще раз дякую за те, що допомогли мені уникнути зайвих витрат на непотрібний ремонт.

(Перекладено з Англійська)