Системи фар та омивачів лобового скла не працюють

Це прикро. Оскільки не працюють ні омивачі фар, ні омивачі лобового скла, це вказує на спільний компонент. Часто вони використовують один і той же насос. Дефектне з'єднання кабелю з насосом або реле є основним підозрюваним. Знайдіть бачок омивача та прослідкуйте дроти, що йдуть від насоса. Подивіться, чи не виглядає щось розхитаним або корозійним. Чи перевірили ви рівень рідини? Витік може призвести до того, що насос працюватиме насухо і врешті-решт згорить.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Коли ви згадуєте 'реле', що воно робить і де його можна знайти? Я добре володію інструментами, але з електрикою складно. Також, чи є хороший спосіб перевірити наявність витоку, не чекаючи, поки утвориться калюжа?

(Перекладено з Англійська)

Реле — це, по суті, електричний вимикач. Воно дозволяє невеликому струму керувати більшим, як-от живленням насоса. Реле для системи омивача, як правило, знаходиться в блоці запобіжників, часто під капотом. Посібник з експлуатації повинен містити схему. Щодо витоку, шукайте вологу навколо резервуара та вздовж шлангів, що ведуть до форсунок. Якщо вам незручно усувати несправності з електричної сторони, відвідування майстерні може бути найкращим варіантом для запобігання подальшим проблемам.

(Перекладено з Англійська)

Я послухав твою пораду і привіз це. Виявилося, що ти мав рацію! Це було погане з'єднання на насосі. Вони його почистили, замінили коротку секцію корозійного дроту, і тепер все знову працює бездоганно. Загалом: 165 €. Дякую, що направив мене в правильному напрямку!

(Перекладено з Англійська)