ninalorenz52
Skoda Praktik Diesel глохне на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ninalorenz52 (Автор)
Цікаво, дякую за пораду! Ви згадували шланги та кришку бензобака. Чи були ваші симптоми ідентичними? І що саме вам довелося замінити на вашій Корсі?
(Перекладено з Англійська)
joachimschmid1
Так, зупинка на холостому ході та загоряння індикатора "Check Engine" були ключовими показниками. У моєму випадку проблема виникла через тріснуті шланги, під’єднані до паливного бака. Спочатку я намагався їх залатати, але це не надовго. Зрештою, я замінив усі шланги та сам клапан. З огляду на ваші симптоми та пробіг, я б рекомендував звернутися до кваліфікованої майстерні. У них буде обладнання для належної діагностики системи EVAP.
(Перекладено з Англійська)
ninalorenz52 (Автор)
Це був клапан вентиляції бака. Шланги були повністю забиті. Я замінив клапан і все почистив. Вартість 175€, але індикатор несправності двигуна згас, і тепер він працює рівно на холостому ходу. Дякую за підказку!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
joachimschmid1
Звучить як проблема з системою випаровування палива (EVAP). У мене були схожі проблеми зі старою Opel Corsa. Лампа "Check Engine" постійно загорялася, а іноді машина навіть глохла. Перше, що потрібно перевірити – це кришка бензобака; переконайтеся, що вона щільно закривається. Потім огляньте всі шланги, під'єднані до паливного бака та самої системи EVAP, на предмет тріщин або від'єднань. Витік у системі може викликати всяку дивну поведінку. Чи нещодавно змінювалася кришка бензобака?
(Перекладено з Англійська)