100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

benjaminsturm1

SM5 Жорсткий датчик кута повороту керма

Привіт, у мене виникли деякі проблеми з моїм Renault SM5 2019 року (бензиновий двигун). Я помітив, що кермо стало дуже тугим, майже так, ніби підсилювач керма періодично виходить з ладу. Кермо також іноді вібрує та трясеться, що досить неприємно. У моєї машини близько 68430 км пробігу. Чи може це бути несправний датчик кута повороту керма?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

josephjohnson1

Привіт, у мене була схожа проблема на моєму SM5 не так давно. Жорстке кермо та дивні вібрації. Я ставлю на датчик кута. Ви сканували його на наявність кодів помилок?

(Перекладено з Англійська)

benjaminsturm1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Я ще сам не сканував, але чи можливо, що це просто проблема кодування з датчиком? Я читав в Інтернеті, що іноді їх потрібно перекалібрувати.

(Перекладено з Англійська)

josephjohnson1

Перекалібрування можливе, але в моєму випадку датчик був дійсно несправний. Я б запропонував віднести його в майстерню для перевірки, щоб підтвердити, але, виходячи з ваших симптомів, несправний датчик дуже ймовірний. Будьте готові його замінити.

(Перекладено з Англійська)

benjaminsturm1 (Автор)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Датчик кута повороту керма дійсно був несправний. Ремонт, включаючи новий датчик і роботу, коштував близько 195 євро. Керування тепер в нормі!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: