Smart Forfour глухне: Попередження про несправність датчика палива

Зіткнувшись зі схожими проблемами з моїм Smart Fortwo CDI 2007 року випуску, я можу підтвердити, що проблеми з датчиком рівня палива є поширеними для цих моделей. Симптоми повністю збігаються: глохне двигун на холостому ходу, загоряється контрольна лампа двигуна, а також нестабільні показники датчика рівня пального. Несправність датчика рівня палива зазвичай пов'язана з корозією проводки в паливному баку або з несправністю самого датчика. У моєму випадку діагностика електроніки автомобіля виявила як несправний датчик, так і пошкоджену проводку всередині паливного бака. Ремонт вимагав зняття паливного бака, щоб отримати доступ до паливного насоса в зборі, в який інтегрований датчик рівня. Робота була наступною: Злив паливного бака, зняття паливного бака, заміна модуля паливного насоса в зборі з датчиком, встановлення нового джгута проводів, перезавантаження системи електроніки автомобіля Це не було швидким ремонтом, весь ремонт зайняв кілька годин через розташування компонентів. Хоча це не найдорожчий ремонт, його складність робить важливим, щоб його виконував фахівець, знайомий з паливними системами Smart. Після ремонту проблема з пробуксовуванням повністю вирішилася, а датчик рівня палива знову почав працювати належним чином. Ці симптоми не слід ігнорувати, оскільки вони можуть призвести до більш серйозних проблем з подачею палива, якщо їх залишити без уваги.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що детально описали свій досвід ремонту Smart. Прочитавши його, мій випадок був дуже схожий, машина продовжувала глохнути, а панель приладів божеволіла від попереджувальних лампочок. Механіки одразу знайшли несправний датчик, але дістатися до нього було справжнім клопотом. Швидке запитання: чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи все працює нормально після ремонту? Просто цікаво, чи не почали працювати якісь інші датчики автомобіля після цього ремонту. Навіть з урахуванням усіх трудовитрат, пов'язаних з доступом до паливного бака, сподіваємося, що загальна вартість не була занадто високою. Ці проблеми з паливними датчиками може бути складно діагностувати, але, принаймні, їх можна виправити.

(Перекладено з Англійська)

Приємно чути, що ваші механіки правильно визначили несправний датчик. Після ремонту, проведеного минулого місяця, панель приладів і датчик рівня пального працюють бездоганно, без жодних проблем. Загальна вартість ремонту склала 52 євро через перегорілий запобіжник, який виявився першопричиною, що виявилося набагато простіше, ніж зливати паливний бак. Електроніка автомобіля працювала стабільно, жодних інших проблем з датчиками не виникало. Озираючись назад, можна сказати, що правильна діагностика врятувала багато проблем порівняно зі спробами швидкого вирішення проблеми. Більше не з'являються попереджувальні лампочки, а показники рівня пального тепер стабільно точні. Вартість ремонту була напрочуд прийнятною, враховуючи, наскільки складними можуть бути проблеми з датчиками на початковому етапі. Цей тип ремонту доводить, що варто отримати правильну діагностику, а не припускати найгірший сценарій, коли знадобиться капітальна заміна паливного бака.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за роз'яснення. Після того, як я розібрався з цією неприємною проблемою, я нарешті вирішив її минулого тижня. Механік взяв 780 євро, що, безумовно, більше, ніж ваша проблема із запобіжником, але все одно краще, ніж я очікував за обсяг роботи. Тепер вся електроніка автомобіля працює нормально. Заміна датчика рівня виправила як пробуксовку, так і дратівливі попередження на панелі приладів. Моєму механіку довелося зняти весь паливний бак, що зайняло кілька годин, але принаймні він точно знав, що робить. Після ремонту жодних інших проблем з датчиками не виникало. Паливний датчик показує правильні показники, а двигун працює безперебійно на холостому ходу. Хоча це коштувало недешево, але для душевного спокою варто було зробити якісний ремонт, а не швидку латку.

(Перекладено з Англійська)