Smart ForFour: чотири проблеми холодного запуску: Симптоми несправності інжектора

У мене була дуже схожа проблема з моїм Smart Fortwo 2018 року. Як людина з певним практичним досвідом роботи з системами впорскування палива, симптоми, які ви описали, звучать знайомо. У мого автомобіля були ідентичні проблеми з важким запуском і нерівномірним ходом на холодну. Перебої в роботі двигуна були особливо помітними протягом першої хвилини після холодного запуску. Після проведення належної перевірки інжектора в моїй звичайній майстерні, вони підтвердили, що несправна паливна форсунка спричиняла нерівномірну подачу палива. Ремонт включав: повне зняття та тестування паливних форсунок, заміну однієї несправної форсунки, повну перевірку тиску в системі, перезавантаження та адаптацію комп'ютера. Загальна вартість склала 515 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту холодний запуск став ідеальним, а нерівномірність ходу повністю зникла. Перш ніж приступити до ремонту, було б корисно дізнатися: Чи загоряється контрольна лампочка двигуна? Чи помічаєте ви дим з вихлопної труби під час холодного запуску? Чи перевіряли ви тиск палива? Який ваш поточний пробіг? Ці дані допоможуть підтвердити, чи збігаються ваші проблеми з паливною системою з тими, з якими я зіткнувся з моїм Smart. Якщо симптоми збігаються, першим кроком буде належна перевірка інжекторів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за відгук. Останній раз я проходив ТО 2 місяці тому на 75510 км пробігу. Індикатор перевірки двигуна час від часу блимає під час холодного запуску. Я помічаю синюватий дим з вихлопної труби, особливо під час важких ранкових запусків. Тиск палива ще не перевіряв, оскільки не маю відповідного обладнання для перевірки. Я вдячний за детальний опис процесу ремонту. Проведення професійної діагностики інжектора звучить як розумний наступний крок, особливо зважаючи на те, що симптоми дуже схожі. Також варто розглянути можливість перевірки паливної рейки та очищення інжектора, враховуючи, наскільки схожими є наші проблеми з важким запуском. Ваш ремонт був виконаний за гарантією? На мою, можливо, ще поширюється, оскільки машина відносно нова.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Це дійсно звучить дуже схоже на те, що я відчував з моїм Smart. Синій дим і блимання контрольного індикатора двигуна під час холодного запуску - це саме те, з чим я мав справу до того, як відремонтував свою систему впорскування палива. Я перевірив своє гарантійне покриття, але оскільки моєму автомобілю на той момент було трохи більше 3 років, мені довелося покрити витрати на ремонт самостійно. Якщо ви придбали автомобіль 2020 року випуску, вам обов'язково слід перевірити свій гарантійний статус. Більшість компонентів паливної системи Smart покриваються базовою гарантією, якщо ви все ще перебуваєте в межах встановленого часу та пробігу. Після ремонту я дізнався, що грубий холостий хід і важкий запуск у поєднанні з синім димом часто вказують на те, що форсунка холодного запуску впорскує занадто багато палива в циліндр. Надлишок палива призводить до неповного згоряння під час холодного запуску. Блимання контрольного індикатора двигуна зазвичай означає, що блок керування двигуном виявляє ці проблеми з подачею палива. Невеличка порада з мого досвіду: В очікуванні ремонту спробуйте покрутити двигун близько 5 секунд, перш ніж заводити його. Це допомогло заправити паливну систему і зробило холодний запуск трохи більш керованим. Просто пам'ятайте, що це тимчасовий обхідний шлях, а не вирішення основної проблеми з впорскуванням палива.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім, хотів продовжити цю тему і поділитися тим, що сталося з моїм Smart. Вчора відвіз його до дилера, оскільки підтвердив, що у мене ще залишилося 6 місяців гарантії. Діагностика підтвердила те, що ви всі припускали про систему впорскування палива. Вони встановили, що інжектор холодного запуску точно спричиняє проблеми з подачею палива. Тести показали нерегулярне розпилення, і вони змогли легко повторити мої проблеми з важким запуском. Дилер виконав роботу: Повне очищення інжектора, заміну несправного інжектора, перезавантаження комп'ютерної системи, тест-драйв для підтвердження усунення неполадок. І найголовніше - все це було покрито гарантією. Жорсткий холостий хід повністю зник, а холодний запуск плавний, як новий. Більше немає синього диму або попереджень про перевірку двигуна. Для тих, хто пізніше шукав на форумі подібні симптоми, перевірка інжектора була, безумовно, правильним рішенням. Поєднання важкого запуску, грубого холостого ходу і синього диму, схоже, є явною ознакою проблем з впорскуванням палива в цих двигунах.

(Перекладено з Англійська)