Spongy Q2 Brake Fix: Діагностика повітря та низького рівня рідини

М'яка педаль гальма часто вказує на наявність повітря в гідравлічній гальмівній системі або погіршення якості гальмівної рідини. Я зіткнувся з подібними симптомами на своєму Audi Q3 2018 року випуску, що вимагало негайної уваги. Головний циліндр потребував перевірки, коли моя педаль гальма стала м'якою. Після повної перевірки гальм було виявлено забруднену гальмівну рідину та бульбашки повітря в гальмівних магістралях. Рішення включало повну промивку гальмівної рідини, продувку гальмівної системи та заміну зношених гумових гальмівних шлангів, через які потрапляла волога. Це серйозна проблема безпеки, яка потребує професійної діагностики. Базовий огляд гальм може виявити проблему, але будьте готові до ретельної оцінки гідравлічної гальмівної системи. Описані вами симптоми відповідають класичним ознакам порушення цілісності гальмівної рідини або потенційних проблем з гальмівними магістралями. Враховуючи пробіг вашого Q2s, варто також перевірити гальмівні колодки та ротори під час огляду. Затримка з ремонтом може призвести до повної відмови гальмівної системи, тому вирішити цю проблему якнайшвидше має вирішальне значення. Подумайте про те, щоб замовити повну діагностику гальмівної системи, яка включає в себе перевірку тиску головного циліндра та огляд усіх компонентів гальмівної системи.

(Перекладено з Англійська)

Минулого року у мене були майже ідентичні симптоми з педаллю гальма на моєму Audi Q2. Гальмівна рідина дійсно була на низькому рівні і забруднена, що вимагало повної заміни рідини і промивання системи. Ви вже перевірили її? Моя перевірка гальмівної системи виявила зношені гальмівні трубки, які також потребували заміни. М'яка педаль гальма - це точно не те, що варто ігнорувати, у мене вона досить швидко погіршилася, як тільки почала працювати. Було б корисно дізнатися, скільки коштував ремонт у вашому випадку, і чи виникали у вас інші проблеми з гальмівною системою після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня проходив технічне обслуговування. Механік підтвердив, що гальмівна рідина була на низькому рівні і забруднена, як і у вас. Перевірка гальмівної системи показала зношеність гальмівних колодок і роторів, які потребували заміни. Загальна вартість ремонту склала 480 євро, що включала повну заміну гальмівної рідини, продувку гальмівних магістралей і заміну зношених компонентів. Після ремонту гідравлічної гальмівної системи та заливки свіжої гальмівної рідини педаль гальма знову стала пружною і нормально реагує на натискання. Більше немає відчуття "губки" при натисканні на педаль. Тепер машина гальмує плавно, і за останній тиждень у мене не виникало жодних інших проблем з гальмами. Механік також ретельно перевірив гальмівні магістралі, і вони все ще були в хорошому стані, тож мені пощастило, порівняно з вашою ситуацією. Регулярне обслуговування гальмівної системи допоможе запобігти повторному виникненню подібних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Прочитавши ці відгуки, я вчора відвіз машину до нового механіка. Попереджувальна лампочка все ще не горіла, але я не хотів ризикувати і їздити з сумнівними гальмами. Виявилося, що гальмівна рідина була сильно забруднена і потребувала негайної заміни. Перевірка гальм показала, що обидві передні гальмівні колодки були зношені і потребували заміни. Загальна вартість ремонту склала 390 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік ретельно перевірив всю гальмівну систему і виявив, що гальмівні магістралі все ще в хорошому стані. Після заміни гальмівної рідини та нових колодок, педаль знову стала твердою. Більше ніяких пористості при гальмуванні. Дуже радий, що вчасно звернувся до майстра, поки проблема не стала серйознішою. Дякую, що поділилися своїм досвідом, це допомогло переконати мене не зволікати з перевіркою.

(Перекладено з Англійська)