lukassmith3
Старіння каталізатора накопичення NOx Skoda Praktik
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
lukassmith3 (Автор)
Отже, ви вважаєте, що витік – це безумовно головний підозрюваний тут? Я побоювався, що це може бути сам каталізатор накопичення NOx, враховуючи пробіг. Чи є якісь конкретні ділянки випускної системи, які я повинен ретельно оглянути, перш ніж везти її до майстерні?
(Перекладено з Англійська)
peterkoehler98
Спочатку зосередьтесь на вихлопній системі. Витік дозволяє потрапляти в систему невиміряному повітрю, порушуючи процес горіння та спотворюючи дані датчиків, що призводить до проблеми з викидами NOx. Хоча сам каталізатор може старіти, герметизація витоку вихлопних газів має бути початковим кроком. Якщо проблема залишиться після усунення витоку, буде потрібна подальша діагностика ефективності каталізатора. Я б рекомендував звернутися до майстерні для оцінки вихлопної системи.
(Перекладено з Англійська)
lukassmith3 (Автор)
Згідно з порадою, відвіз Практик до місцевого магазину. Вони підтвердили витік вихлопних газів і, після зварювання, скинули індикатор несправності двигуна. Загальна вартість склала 265€. Витрата палива вже, здається, покращується. Дякую за підказку!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
peterkoehler98
Лампа перевірки двигуна та код помилки, а також витік вихлопних газів, переконливо вказують на проблему з вашим каталізатором накопичення NOx. У мене була схожа проблема з моєю попередньою Opel Astra; викиди NOx були високими, а лампа двигуна постійно світилася. Усунення витоку є першочерговим завданням; несправна вихлопна система спотворює показання датчиків, впливаючи на викиди NOx та паливну ефективність.
(Перекладено з Англійська)