100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

friedhelmsilber29

Стук двигуна Skoda Fabia

Пишу до вас щодо проблеми, з якою я зіткнувся зі своїм Škoda Fabia 2009 року випуску з бензиновим двигуном. Пробіг автомобіля становить приблизно 183593 км. Я помітив помітний стукіт, який, здається, виходить з двигуна, особливо під час прискорення. Це супроводжується зниженням потужності двигуна, помітним ривками та викидом диму під час прискорення. Крім того, в пам'яті помилок було збережено код помилки, пов'язаний з передчасним займанням. Виходячи з моїх досліджень, я підозрюю, що ймовірною причиною є відкладення в камері згоряння. Я б хотів отримати пораду щодо потенційних діагностичних кроків або рішень для вирішення цієї проблеми. Будь-які рекомендації щодо регулювання моменту запалювання або налаштування двигуна будуть дуже вдячні.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Шкода Фабія 2009 року випуску з бензиновим двигуном та пробігом 183 593 км відчувала стукіт, зниження потужності, ривки та дим під час прискорення, а також видавала код помилки, пов'язаний з передчасним займанням. Передбачуваною причиною був нагар у камері згоряння. Було рекомендовано перевірити та очистити головки циліндрів та камеру згоряння, оскільки ці відкладення можуть призвести до передчасного займання та неповного згоряння. Після професійного чищення та регулювання моменту запалювання двигун знову працював плавно.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

fionadrache1

Детонація в двигуні Fabia може бути складною проблемою. У мене була схожа проблема з моєю машиною деякий час тому. Чи перевірили ви головки циліндрів на наявність пошкоджень або надмірного накопичення вуглецю? А як щодо стану ваших свічок запалювання?

(community_translated_from_language)

friedhelmsilber29 (community.author)

Я сам не перевіряв головки циліндрів, але нещодавно замінив свічки запалювання, і це не вирішило проблему. Чи справді відкладення в камері згоряння можуть спричинити стільки проблем, включаючи дим і ривки?

(community_translated_from_language)

fionadrache1

Так, відкладення вуглецю точно можуть спричинити такі симптоми. Відкладення збільшують ступінь стиснення, що призводить до передчасного займання та детонації двигуна. Дим, ймовірно, є наслідком неповного згоряння. Я б рекомендував звернутися до професіонала для огляду головок циліндрів та очищення камери згоряння. Краще вирішити цю проблему, перш ніж вона призведе до подальшого пошкодження двигуна. Спроба самостійно усунути несправність без належних інструментів та знань може бути ризикованою.

(community_translated_from_language)

friedhelmsilber29 (community.author)

Дякую за пораду. Я відвіз машину до майстерні, і там підтвердили наявність відкладень у камері згоряння. Їх очистили, перевірили кут випередження запалювання, і двигун знову працює рівно. Кінцевий рахунок склав 425€, але це того вартувало, щоб позбутися того жахливого стуку двигуна.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA