100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

claramoon1

Стукіт двигуна Cadillac + попереджувальні сигнали лампи масла

Мій Caddy видає страхітливі звуки двигуна, і сьогодні загорілася лампочка тиску масла. Двигун — бензиновий, 2014 року випуску, з пробігом 112923 км. Чи може це бути проблема низького тиску масла? Останній візит до механіка був не дуже вдалим, тому шукаю поради, перш ніж везти його кудись. Хтось стикався з подібними симптомами і може порекомендувати, що перевірити першим? Хвилююсь через можливе пошкодження підшипників двигуна, якщо я буду їздити на ньому далі.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

RaphWheels

Мав схожі симптоми на своєму Cadillac CTS 2011 року з 3,6-літровим двигуном. Датчик тиску масла почав давати хибні показання, але шум виявився несправним масляним насосом. Така комбінація симптомів зазвичай вказує на серйозні проблеми з тиском масла, які потребують негайного вирішення. Основні ознаки були ідентичними: шум підшипників двигуна, особливо під час холодного пуску, та періодичне вмикання сигнальної лампи тиску масла. Початкові перевірки показали, що рівень моторної оливи був нормальним, але тиск масла був небезпечно низьким при перевірці механічним манометром. Діагностика виявила надмірний знос масляного насоса, що знижувало тиск на підшипники двигуна. Ремонт потребував зняття піддону картера та заміни масляного насоса. Це була безумовно серйозна проблема, оскільки подальша їзда могла призвести до повного виходу двигуна з ладу. Настійно рекомендую не експлуатувати автомобіль до належної діагностики. Низький тиск масла може зруйнувати підшипники двигуна за лічені хвилини. Варто отримати другу думку від іншого сервісного центру, спеціально попросивши їх перевірити: фактичний тиск масла за допомогою механічного манометра, стан масляного насоса, стан забиття масляного фільтра, в'язкість моторної оливи, зазори в підшипниках двигуна. Ці симптоми майже завжди вказують на механічну проблему, а не просто на проблему з датчиком.

(Перекладено з Англійська)

claramoon1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Cadillac. Кілька місяців тому у мене була майже ідентична проблема з моїм VW Caddy – шум двигуна та попереджувальне світло низького тиску олії. Виявилося, що несправний датчик тиску олії спричиняв помилкові попередження, але під час огляду також виявили, що потрібно замінити масляний насос через зношені компоненти, які впливали на в'язкість та потік олії. Просто цікаво, скільки в підсумку коштував вам повний ремонт? І чи все працює безперебійно після ремонту? Для мене це був досить дорогий урок того, що не варто ігнорувати попереджувальні сигнали, але принаймні ми виявили проблему до того, як стався серйозний знос підшипників двигуна.

(Перекладено з Англійська)

RaphWheels

Дякую, що поцікавилися вартістю ремонту. Після усунення несправності масляного насоса в спеціалізованому сервісі, загальна сума склала 755 євро, включаючи запчастини та роботу. Проблема з тиском мастила в двигуні була повністю вирішена, і двигун тепер працює ідеально тихо, без сторонніх шумів підшипників або попереджувальних сигналів. Минуло близько 6 місяців з моменту ремонту, і підтримання належного тиску масла запобігло пошкодженню підшипників двигуна. Під час ремонту також була проведена повна заміна масла з використанням масла правильної в'язкості, що допомогло забезпечити оптимальну роботу нового насоса. Ці інвестиції виправдали себе, щоб запобігти катастрофічному пошкодженню двигуна. Регулярні заміни масла та перевірки тиску тепер є частиною моєї процедури технічного обслуговування, щоб уникнути подібних проблем. Механік пояснив, що своєчасне виявлення цих проблем заощадило значні кошти на ремонті порівняно з повною поломкою двигуна. Cadillac працює як новий після усунення проблеми з низьким тиском масла. Не шкодую, що його правильно діагностували та відремонтували, навіть незважаючи на значну суму рахунку.

(Перекладено з Англійська)

claramoon1 (Автор)

Після того, як я розібрався зі страшними шумами двигуна та попередженнями про тиск масла, я нарешті все владнав. Звернувся до іншого механіка, який насправді вислухав мої занепокоєння. Діагностична перевірка виявила як несправний масляний насос, так і несправний датчик тиску, саме те, що ви пережили. Загальний ремонт обійшовся в 890 євро, включаючи новий масляний насос, датчик та повну заміну масла з правильною в'язкістю. Вони також перевірили підшипники двигуна, які, на щастя, не показали пошкоджень завдяки тому, що проблему виявили своєчасно. Минуло три тижні з моменту ремонту, і двигун тепер працює ідеально тихо. Більше жодних попереджувальних сигналів чи тривожних шумів. Вивчив урок щодо серйозного ставлення до попередження про тиск масла, міг би отримати серйозне пошкодження двигуна, якби продовжував їздити. Принаймні тепер я знаю, за чим слід стежити, і знайшов надійного механіка. Планую дотримуватися регулярної заміни масла та перевірок тиску, щоб запобігти будь-яким майбутнім проблемам.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: