Свист ременя ГРМ VW Fox сигналізує про несправний натягувач

У мене була дуже схожа проблема з VW Polo 2008 1.2 л бензиновим двигуном. Маючи певний досвід роботи з двигунами VW, можу сказати, що свист ременя під час запуску часто є серйозним попереджувальним сигналом, який потребує негайної уваги. У моєму випадку шум виникав через пасок приводу допоміжних агрегатів, і виявилося, що ролик натягувача повністю зношений. Також був пошкоджений натягувач, що пояснювало, чому ремінь ослаб. Те, що почалося як дратівливий свист, могло призвести до повного обриву ременя. Ремонт включав: Новий пасок приводу допоміжних агрегатів, Заміна ролика натягувача, Новий натягувач ременя, Повний огляд компонентів ременя ГРМ Загальна вартість склала 455 євро за запчастини та роботу. Хоча це дорого, але варто було правильно відремонтувати, оскільки несправна система ременів може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого Fox, чи могли б ви поділитися: Поточний пробіг, Як довго присутній свист, Чи змінюється шум зі зміною частоти обертання двигуна, Чи є якісь інші незвичайні шуми двигуна, Коли було проведено останнє обслуговування ременя ГРМ Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема схожа на ту, з якою я зіткнувся, і чи потрібний огляд додаткових компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Моє останнє обслуговування було 3 місяці тому, і тоді все було добре. Свист ременя почався лише сьогодні вранці і явно посилюється при збільшенні обертів двигуна. Шум найбільш помітний під час холодного запуску і, здається, трохи зменшується після прогрівання двигуна. Я не помітив жодних інших незвичайних проблем або звуків у роботі двигуна. Перевіривши наші записи про обслуговування, було виявлено, що огляд ременя ГРМ був проведений під час того обслуговування і зазначено, що він у хорошому стані. Той факт, що в вашому випадку довелося замінити як натяжний, так і напрямний ролики, змушує мене подумати, що мені слід перевірити це найближчим часом, щоб запобігти більш значним пошкодженням системи приводу ременя.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці деталі. Ваші симптоми звучать дуже знайомо, мій Polo демонстрував точно таку ж поведінку, перш ніж стало гірше. Той факт, що ваш свист ременя покращується після прогріву, але погіршується при збільшенні обертів, є класичною ознакою проблем з натягувачем, дуже схожою на те, що я пережив. Тримісячний термін з моменту вашого останнього обслуговування цікавий. Хоча ремінь тоді виглядав добре, ролик натягувача може досить швидко погіршуватися, як тільки він починає ламатися. У моєму випадку, продуктивність двигуна залишалася нормальною, доки натягувач ременя повністю не відмовив. Враховуючи, наскільки ваші симптоми відповідають моєму досвіду, я б настійно рекомендував перевірити це протягом наступних кількох днів. Коли мій натягувач відмовив, це швидко призвело до розладнання ременя та збільшення зносу. Ремонт виявився дорожчим, тому що я зачекав занадто довго. Якщо деталі схожі на ті, що мені знадобилися, ви можете розраховувати приблизно на 350-400 євро за повний ремонт. Хоча заміна лише натягувача може здатися спокусливою, заміна повного вузла (включаючи напрямний ролик) зазвичай є розумнішим довгостроковим рішенням для підтримки належної роботи приводу ременя.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за детальні відповіді. Після ознайомлення з подібним досвідом, особливо з тим самим типом двигуна, я вирішив записатися на ремонт завтра вранці. Прогресуючий характер свисту ременя та його реакція на зміни температури двигуна переконали мене, що це потребує негайної уваги. Враховуючи, що симптоми відповідають несправному натяжному ролику ременя та, можливо, зношеному ролику холостого ходу, я попрошу їх перевірити всю систему приводу ременя. Хоча вартість ремонту в 350-400 євро є значною, це явно краще, ніж ризикувати повним обривом ременя та можливим пошкодженням двигуна. Чи буде помітно кращою робота двигуна після заміни цих компонентів? Мій автомобіль працював добре, але я цікавлюся, чи можу я помітити якісь покращення, коли система приводу ременя буде знову правильно натягнута.

(Перекладено з Англійська)