100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

TobiM

Toyota Auris Diesel 2010: Втрата потужності, контрольна лампа двигуна, запах вихлопних газів і проблеми з регенерацією DPF

Привіт, у моєї Toyota Auris Diesel 2010 року випуску виникли дивні проблеми. Автомобіль втрачає потужність, горить контрольна лампа двигуна, відчувається сильний запах вихлопних газів, а при розгоні з вихлопної труби йде чорний дим. Крім того, регенерація DPF, здається, більше не працює. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з тим, що сажовий фільтр сильно завантажений. Чи мав хтось із вас подібний досвід і може дати мені кілька порад щодо усунення несправностей? Як ви вирішили проблему у себе в гаражі? Дякуємо за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний Toyota Auris 2010 року випуску відчуває втрату потужності, горить індикатор несправності двигуна, спостерігається запах вихлопних газів та проблеми з регенерацією фільтра сажі (DPF). Передбачувана причина – сильно завантажений фільтр сажі (DPF). Рекомендовані рішення включають їзду на високих швидкостях по автомагістралі для очищення фільтра та використання дизельної присадки. Якщо ці методи не допоможуть, може знадобитися дороговартісний ремонт.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

DKoenig

Привіт, у мене були схожі проблеми з моєю Toyota Avensis 2008 року випуску, іншою моделлю тієї ж марки. Я б описав свій досвід з автомобілями як мінімальний, тому я не є експертом в цьому питанні. Коли я помітив такі проблеми, то одразу відвіз її до свого гаража. Вони виявили, що DPF (сажовий фільтр) був внутрішньо пошкоджений, що і спричиняло проблему. Ремонт обійшовся мені приблизно в €1550. У вашому випадку важко дати конкретну пораду, не знаючи більш детальної інформації про автомобіль. Коли ви востаннє міняли мастило? Як часто ви їздите в міському трафіку (на короткі відстані)? Така інформація могла б допомогти мені дати більше рекомендацій. Щиро бажаю успіху!

(community_translated_from_language)

TobiM (community.author)

Привіт, дякую за ваш відгук. Це не зовсім те, що я хотів почути, але приємно це знати. Мій пробіг становить 118816 км, а останнє обслуговування було близько 10000 км тому. Я багато їжджу по місту, а також на великі відстані по автобану. Зараз я намагаюся вирішити проблему дешевшими методами. Якщо це не спрацює, то, мабуть, доведеться змиритися і погодитися на дорогий ремонт. Вдалого вам дня!

(community_translated_from_language)

DKoenig

Привіт, я чудово розумію, що це не те повідомлення, яке ви хотіли отримати. З такою кількістю кілометрів пробігу цілком можливо, що фільтр сажі вичерпав свій ресурс. Суміш міського та швидкісного руху нелегко дається фільтру сажі. Тим не менш, перш ніж братися за дорогий ремонт, ви можете спробувати проїхати довшу ділянку автостради на високій швидкості. Іноді це може допомогти трохи очистити фільтр. Використання присадки, що додається до дизельного палива, також іноді може допомогти. Спроба цих методів не коштує надто дорого і, можливо, вирішить проблему. Сподіваємось, це трохи допоможе, і проблеми скоро зникнуть! Всього найкращого!

(community_translated_from_language)

TobiM (community.author)

Привіт, ще раз дякую за додаткові пропозиції! Я обов'язково спробую вирішити проблему дешевшим способом, перш ніж думати про дорогий ремонт. У довгостроковій перспективі я подумаю, чи дійсно дизель є найкращим варіантом для мого стилю водіння. Ще раз дякую за допомогу та терплячі пояснення. Всього вам найкращого і гарного дня!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AURIS