Тремтіння керма VW Beetle вказує на несправність гідропідсилювача керма

Я мав дуже схожі симптоми зі своїм VW Golf GTI 2008 року. Електропідсилювач керма почав відчутно важчати, а зворотний зв'язок через кермо став нестабільним. Причиною була пошкоджена проводка, що підключається до рейки керма. З'єднання погіршилося з часом, викликаючи періодичні електричні проблеми з підсилювачем керма. Оскільки рульова колонка та компоненти електропідсилювача керма спілкуються через ці з'єднання, будь-які несправності проводки можуть спричинити коди помилок та вплинути на роботу керма. Ремонт включав заміну всієї проводки системи керма та повторну калібровку сходження коліс. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки могла призвести до повної відмови підсилювача керма. Основні ознаки, на які слід звернути увагу: нестабільна робота підсилювача керма, вібрація керма, коди помилок, пов'язані з кермом, м'яке або невизначене відчуття керма. Настійно рекомендую перевірити сполучення та проводку рейки керма, перш ніж замінювати дорожчі компоненти, такі як весь гідропідсилювач або рейка. Симптоми відповідають електричній, а не механічній несправності.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з несправним джгутом проводки. У мого Жучка були майже ідентичні проблеми з кермуванням минулого року. Після ремонту рейкове кермо працює ідеально, більше немає трясіння чи важкого кермування. Просто цікаво, чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за заміну джгута проводки та розвал-сходження? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з системою кермування після ремонту? Мій підтискний шланг почав протікати через кілька місяців після початкового ремонту, але це, ймовірно, не пов'язано з проблемою електропроводки електропідсилювача керма. Було б чудово дізнатися, чи витримав ремонт випробування часом. Проблеми з гідропідсилювачем керма можуть бути складними для правильного діагностування з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт проводки на моєму Golf GTI був досить простим, вартістю 95€ за заміну несправного кабельного з'єднання з рейкою кермового управління. Додаткових витрат не було, оскільки сходження коліс було ще в нормі. З моменту усунення проблеми з електричним підсилювачем керма рік тому, система працює бездоганно. Підсилення гідропідсилювача керма стабільне, а відчуття керма повернулося до норми без вібрацій та кодів помилок. Ваша теча гідравлічного шланга, схоже, не пов'язана, такі проблеми з гідравлічною рідиною зазвичай виникають через звичайний знос гумових компонентів, а не через електричні проблеми з системою кермування. Добре, що ви виявили її своєчасно, оскільки пошкодження рейки кермового управління може бути дорогим, якщо його не усунути. Ключем до успіху була правильна діагностика електричної несправності в системі кермування, а не поспішна заміна основних компонентів. Правильне усунення несправностей заощадило час і гроші.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я впорався з проблемами кермування, що викликали занепокоєння, я нарешті відвіз свого Жучка до перевіреного механіка, якого мені порекомендували. Як і підозрювалося, причиною виявилося пошкодження проводки рейки кермування. Загальна вартість ремонту склала 180 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік показав мені корозійну проводку, яку вони зняли – вона була явно пошкоджена роками впливу навколишнього середовища. Вони також долили гідравлічну рідину та швидко перевірили розвал-сходження коліс, поки автомобіль був на підйомнику. Різниця в відчуттях від кермування стала помітною одразу після ремонту. Жодного тремтіння чи важкого кермування, і підсилювач тепер працює ідеально. Їжджу на ньому вже близько 3 місяців після ремонту без жодних проблем. Дуже радий, що звернувся за другою думкою та знайшов майстерню, яка правильно діагностувала електричну проблему, а не намагалася продати мені дорогий новий гідропідсилювач керма. Урок засвоєно: електричні проблеми в системі кермування можуть імітувати механічні проблеми, але правильна діагностика робить величезну різницю у вартості ремонту та його результаті.

(Перекладено з Англійська)