100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

JrgN_245

Труднощі із запуском на прогрітому двигуні - налаштувати дросельну заслінку за допомогою Carly?

У мене є Renault Clio, і я помітив, що двигун важко запускається, особливо коли він теплий. Чи можна запрограмувати дросельну заслінку за допомогою Carly, щоб вирішити цю проблему?

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Власник Renault Clio відчуває труднощі з запуском двигуна, коли він гарячий, і запитує, чи може програмування дросельної заслінки за допомогою Carly вирішити цю проблему. Рекомендується перед спробою програмування дросельної заслінки перевірити простіші потенційні причини, такі як несправний датчик температури охолоджувальної рідини двигуна, слабкий паливний насос або брудні свічки запалювання. Якщо ці компоненти не є причиною проблеми, рекомендується звернутися до професійного механіка.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

3 коментар(і)

CarlyMechanic

Хоча програмування дросельної заслінки може допомогти, це не завжди рішення. Перш ніж приступати до цього, я б рекомендував спочатку перевірити простіші речі. Важкий запуск, коли двигун теплий, може бути пов'язаний з несправним датчиком температури охолоджуючої рідини, слабким паливним насосом або навіть брудними свічками запалювання. Почніть з перевірки цих компонентів. Якщо вам незручно робити це самостійно, зверніться до професійного механіка. Будь ласка, повідомте нам про свій прогрес. Маєте ще якісь запитання?

(community_translated_from_language)

Ramazan

У мене Nissan Micra k12 BJ 2006 року, він починає працювати з 1500 об / хв і завжди залишається таким

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

У мене Nissan Micra k12 BJ 2006 року, він починає працювати з 1500 об / хв і завжди залишається таким

Високі обороти холостого ходу можуть бути викликані кількома причинами. Почніть з перевірки на наявність витоків вакууму у впускній системі, оскільки це може призвести до того, що двигун працюватиме на холостих обертах швидше, ніж зазвичай. Перевірте шланги та з'єднання на наявність тріщин або роз'єднань. Якщо ви не знайшли жодних витоків, можливо, варто перевірити правильність роботи клапана управління повітрям холостого ходу. Дайте нам знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO