hermann_koehler1
Туге кермо та вібрація SM3
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
hermann_koehler1 (Автор)
Дякую. Я не перевіряв датчик спеціально на кодування. Чи потрібно для цього спеціалізоване діагностичне обладнання, чи можуть це зробити загальні інструменти OBDII? Який був остаточний ремонт вашого автомобіля?
(Перекладено з Англійська)
davidtaylor1
Кодування вимагає спеціалізованих інструментів, окрім більшості звичайних сканерів OBDII. Найкраще віднести його до авторитетної майстерні з відповідним обладнанням. У моєму випадку була помилка. Після заміни все працювало.
(Перекладено з Англійська)
hermann_koehler1 (Автор)
Я ціную розуміння. Виходячи з вашого досвіду, я проконсультуюся з кваліфікованим техніком, щоб оцінити кодування датчика та запланувати зустріч. У рахунку зазначено 130 € за датчик та 65 € за роботу, загалом 195 €. Ще раз дякую.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
davidtaylor1
Я відчував подібні симптоми у своєму SM3. Вібруюче кермо та зменшена допомога підсилювача керма викликають занепокоєння. Чи перевіряли ви датчик на правильне калібрування або кодування? Неправильне кодування може спричинити ці проблеми.
(Перекладено з Англійська)