dirkwolf1
Туге кермо та вібрація Thalia
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dirkwolf1 (Автор)
Дякую. Я не перевіряв розвал-сходження коліс. Чи може неправильне кодування датчика кута повороту керма спричинити ці проблеми, включаючи електронну стабільність?
(Перекладено з Англійська)
ottoschneider9
Так, неправильне кодування або несправний датчик кута повороту керма безумовно можуть викликати ці проблеми. Це впливає на сигнал, що надсилається до підсилювача керма та системи стабілізації. Якщо датчик надає неправильні дані, вирівнювання буде неправильним. Зрештою, мені довелося відвезти свій автомобіль до майстерні, щоб його відремонтували. Це клопітно, але варто заради безпеки.
(Перекладено з Англійська)
dirkwolf1 (Автор)
Дякую за пораду. Я замінив та перекодував датчик кута повороту керма в майстерні. Ремонт коштував 195 €. Здається, що це вирішило проблеми. Дуже вдячний!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ottoschneider9
Звучить знайомо. Я теж вожу Thalia. У мене були схожі симптоми деякий час тому: важке кермо, вібрації. Ви перевірили розвал-сходження коліс? Погане регулювання може створити додаткове навантаження на систему гідропідсилювача керма та датчик кута повороту керма або електронну програму стабілізації.
(Перекладено з Англійська)