Усунення несправності електричного регулювання рульової колонки Audi S4

У мене була дуже схожа проблема з електричним регулюванням керма на моєму S5 2019 року, і я маю певний досвід роботи з подібними механічними несправностями. Симптоми були ідентичні, повна відмова регулювання рульової колонки з повідомленням про помилку. Після спроб базового усунення несправностей, таких як перевірка запобіжників, першопричиною виявилося нещільне з'єднання штекера в джгуті проводки рульової колонки. На СТО досить швидко діагностували цю проблему з рульовим керуванням. Вони виявили, що кабельне з'єднання з часом ослабло, що призвело до переривчастого електричного контакту до повного виходу з ладу. Для усунення несправності потрібно було отримати доступ до рульової колонки в зборі, правильно встановити роз'єм на місце та закріпити його, щоб запобігти від'єднанню в майбутньому. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи час діагностики. Після того, як вони визначили, де саме виникла проблема з регулюванням, ремонт був простим. У моєму випадку не потрібно було замінювати жодних деталей, лише правильно під'єднати наявні компоненти. Перед тим, як відправитися до майстерні, не могли б ви поділитися: Поломка сталася раптово чи поступово? Чи є якісь незвичні шуми при спробі регулювання? Чи з'являється повідомлення про помилку відразу при запуску? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з подібною проблемою роз'єму електропідсилювача керма, чи, можливо, з чимось іншим в системі регулювання.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування проводилося на 71300 км, близько 2 місяців тому. Поломка сталася дуже раптово минулого тижня без попередження, ніяких поступових проблем до цього не було. Жодних незвичних звуків. Помилка з'являється одразу після запуску автомобіля і не зникає. Прочитавши вашу детальну відповідь про роз'єм, я перевірив всі видимі запобіжники, але не знайшов нічого поганого. Дуже турбує те, що рульова колонка повністю застрягла. Наступного тижня відвезу машину до дилера, оскільки вона ще на гарантії. Сподіваюся, що це просто проблема з підключенням, як у вас, а не більш складна несправність рульового управління, що вимагає заміни деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію про вашу проблему з рульовим керуванням S4. Оскільки у нас були майже ідентичні симптоми з нашими Ауді, це переконливо вказує на схожу несправність системи електричного регулювання. Раптова несправність без попередження звучить так само, як і в моєму S5. Негайне повідомлення про помилку під час запуску і повна втрата регулювання колонок збігається з моїм досвідом з проблемою нещільного з'єднання. Враховуючи, що ваш автомобіль новіший за мій і має відносно невеликий пробіг, проблема з проводкою або роз'ємом навіть більш вірогідна, ніж несправний двигун регулювання або модуль управління. Гарантійне покриття тут, безумовно, є гарною новиною. Хоча мій ремонт був відносно недорогим - 95 євро, наявність гарантії заощадить вам витрати на діагностику та робочу силу. Переконайтеся, що ви чітко вказали дилеру, що електронне регулювання рульової колонки вийшло з ладу раптово, без будь-яких попередніх попереджувальних знаків, оскільки це допоможе звузити коло ймовірних причин несправності. З мого досвіду я дізнався, що після ремонту варто попросити майстра перевірити фіксатори та прокладку проводів навколо рульової колонки. Правильна прокладка запобігає повторному ослабленню з'єднань через звичайні вібрації під час руху. Було б цікаво почути, що вони знайдуть, коли ви приїдете на перевірку. Ідентична картина несправностей свідчить про те, що ви, швидше за все, обійдетеся швидким ремонтом, як я, а не заміною рульової колонки.

(Перекладено з Англійська)

Симптоми, які ви описали, повністю збігаються з моїми, дуже корисно знати про перевірку кріпильних затискачів і прокладку проводів. Мій візит запланований на вівторок, тож я обов'язково розповім про раптову поломку без жодних попереджувальних знаків, щоб допомогти їм швидше діагностувати проблему з електропідсилювачем керма. Дякуємо, що підтвердили, що це може бути проста механічна несправність з'єднань. Відчуваю себе більш оптимістично, оскільки проблема з регулюванням колонки вирішилася так просто. Я повідомлю, як тільки дізнаюся, що вони знайшли, тим більше, що гарантійне покриття повинно зробити цей ремонт безболісним. Дуже добре, що вони перевірили прокладку проводів після усунення початкової несправності рульового управління. Немає сенсу ризикувати повторенням тієї ж проблеми через погану прокладку кабелів. Той факт, що наші автомобілі мали такі схожі симптоми, змушує мене думати, що ви маєте рацію, що це пов'язано з роз'ємом, а не з поломкою основного компонента.

(Перекладено з Англійська)